Sovyet çağlardan beri, otomotiv ortamda, nötr viteste sürme yakıt tasarrufu yardımcı olabilir ve aşırı aşınmaya motoru koruyacağını bir popüler "tez" var. Uygulamada, her şey kesinlikle doğru değildir. Dahası, bazı anlarda "neytralke" binmiş dramatik sonuçlara yol açabilir.
nötr viteste sürme motoru aşınmasını azaltır ve yakıt tüketimini azalttığı oldukça popüler bir efsane var. Özellikle zamanlarda araba yamaç battığında. Tüm bu tam bir saçmalık, aslında, neredeyse kesinlikle tam tersi bir etki olmasıdır. Son olarak, yolda durumlarda bir dizi nötr vites kullanımı daha banal ve kendisi için tehlikeli olabilir ve diğerleri Motorsiklet.
Eğer gittiğinizde "neytralku" araba çok daha kararsız hale gelir olmasıdır. Bu şartlar Güçlü sırasına göre yakıt tüketimi artar altında ilave oranındaki. motor rölantide aşınma etkisi yoktur.
önemli: Eğer karbüratör arabaya iniş hızına kapattığınızda, tamamen araba kontrol yeteneğini kaybedebilir! yüksek hızda nötr inmeye Özellikle tehlikeli.
Yüksek hızlarda sürücünün daha sık fren pedalına kullanmalıdır dikkat etmek de önemlidir. bu anlarda nötr de başarılı olursa, frenler aşırı ısınabilir. Bu yolculuk sırasında arıza ve toplam yetmezliği doludur.
AYRICA OKUYUN:Bir az bilinen bir özelliği, pedal vasıtasıyla araç hatalarını nasıl kontrol edileceği
benzinli motor sadece frenin bu tip uygulanmasını durak olabileceğini de unutmayın. Böylesi anlarda önemli ölçüde yağ pompası üzerindeki yükü ve millerin yatağı arttırır. Yetersiz yağlama durumunda bile kırılabilir. Boşta aşınma dişli hızlandırdı.
>>>>yaşam için Fikirler | NOVATE.RU<<<
Hatta daha ilginç öğrenmek istersiniz?
O zaman nasıl hakkında okumak Mesafeli ışık uyardı - cezası aldı: yasal veya değil bir koleksiyon ve tüm bu yasa diyor.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/190819/51444/