(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Birçok sürücüler arabaları kırmak asla istiyorum ama hayaller sadece hayallerim. Ama deneyimli sürücüler önemli ölçüde arabanın ömrünü artırmak ve böylece cüzdan kaydedebilirsiniz kullanarak birkaç hileleri biliyorum. Nasıl bütünlük içinde araba tutmak ve aynı zamanda toz partikülleri de onunla uçup değil - aşağıya bakın.
Genellikle motor yağını değiştirmek
Etkiyi olduğundan fazla zor olduğu içten yanmalı motor ömrü için motor yağı. Bu sıvı yağlar sürtünme parçaları, dolayısıyla erken aşınma bunları önlemek ve aşırı ısınma. ucuz mineral yağ kullanımı - bu motorun zamanından önce "öldürmek" için emin bir yoldur. Pahalı sentetik yağlar, diğer yandan, bunların fonksiyonları daha iyi yerine getirir.
Ama yüksek kaliteli yağ er ya da geç yaşları ve özellikleri bozulabilir. Nedenle fabrika ayarlar, hangi aralıklarla yağını değiştirmek için gereklidir. Genellikle 7 000 ila 15 000 kilometre arasındadır. Sürücü uzun süre hizmet etmek istiyor ve araba "milyoner" Ama eğer, o yağını her 5000 kilometre değiştirmek için arzu edilir.
"Sakız" değiştirmek için Zaman
arabanın teknik şartıyla rasgele gibi faktörlerin çok büyük sayıda etkiler. Böylece, yırtılmış kauçuk anterler SHRUS (jantlar, sürücü elemanları) makine aşağı getirebilir. bir çatlak veya delik ile doldurulmuş algılama mekanizması tersine dışarıdan yağ ve toz ve kir, izler. Rusya ve Çin'de üretilen kauçuk ürünleri kalitesiz göz önüne alındığında, genellikle süspansiyon incelemek için gereklidir.
Genellikle hava filtresini değiştirmek
Hava filtresi bölümünün adından da tahmin etmek kolaydır, motora giren havayı temizler. 30 000 kilometre - Genel olarak 15 000 ile tanımlanan düzenli aralıklarla kendi yolunu değiştirin. bir filtre çubuğunu çekmek için, bu güçlü bir döküntü ve toz tıkanmıştır. Bu nedenle, giriş basıncı düşer ve motor ağır iş haline gelir. Bunun bir sonucu olarak, bu enerji tüketimi artar ve ayna silindir ve neden mikro çizikler halinde bir katı toz geçişine azaltır.
Bu onun düzenlemelerde birçok yabancı şirket ne kadar kirli bazı bölgelerde hava sayılmaz aslında bu yüzden, bizim sürücülerin çoğunluğu için hesaba katmıyor Hangi. nadir değildir güney ve toz fırtınaları toz Özellikle çok. Bu gibi durumlarda, filtre çok daha hızlı Avrupalı veya Japon yollara göre tıkanmış olur ve bu nedenle diğer ülkeler için uygun olan standartlar, kesimden gereklidir. Deneyimli sürücüler hava filtresini her 10 000 kilometrelik değiştirmeye tavsiye eder.
Sözde koymak değil - aracınızın ömrünü uzatmak isteyen sürücüler için başka ipucu sıfır direnç filtresi. bunlardan daha hızlı ayna silindiri yıpranacaktır çünkü çoğu daha ucuz modeller, aşındırıcı katı geçti.
Sürücüler de yararlı olacaktır Gerçekten arabanın ömrünü uzatmak için yardımcı olacaktır 7 ipuçları.
(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Kaynak: https://novate.ru/blogs/270918/47913/