(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
İlk yeraltı Leningrad geldi Birçok kişi platformlarda kapılar çok sıradışı bitkilerin varlığını orada şaşırırlar. Ancak, tüm orada açık bir platformdur ve değil. Asansör sitesine kapı ve denilen gibi durur "Bak kapılı istasyonları." Biz aktif olarak Sovyetler Birliği'nde kentinde inşa edilir. Neden ihtiyacımız var?
Bugün St. Petersburg 12 kapalı uçlu istasyonu bulunmaktadır. Bunlardan 10 yerleşik ve Sovyetler Birliği'nin günlerde açıldı iken. İki daha böyle istasyonları Dünya Kupası öncesi, 2018 yılında açıldı. Bu istasyonların sırrı nedir? Birincisi, bu tür platformların önemli bir avantaj onların inşaat bakış bir mühendislik açısından çok daha ucuz ve daha kolay olmasıdır. İkincisi, bu bitkiler çok daha güvenli istasyonları açmak bulunmaktadır. Birisi raylar üzerinde kaydığı veya şeylerin dışında bir şey yapmak için düştüğünde özellikle acele saatte kalabalık metro, olarak, olaylar meydana gelir.
Ama neden daha ucuz? Evet, Deneyimsiz için daha zor, tam tersine, böyle bir istasyon inşa etmek gibi görünebilir. Ama bu böyle değildir. Bir kapı istasyonların inşası sırasında, işçiler döşeme için tünel koydu geçiş yöntemi prohodnicheskogo kalkan ve dönüş uyumlanma yapmak gerekmez. İkinci olarak, tasarımın çünkü tünel duvarlarına Döşeme ihtiyacını ortadan kaldırır.
Peki böyle bir istasyon yok? Aslında, her şey çok basittir. Temel fark tren tünelinde olduğu gerçeği yatıyor. Bu istasyonlarda, sürücü kesinlikle belirlenen yerde durdurmak gerekir - erken değil, en geç. Tüm kapılar (ve istasyon ve tren) eş zamanlı olarak açıldı. Ama yönetimde, kapı dönüşümlü kapatılır. İlk olarak, kapının kompozisyon kapalıdır ve ancak o zaman kapı istasyonu. Senkronize açma ve platform üzerinde özel bir cihaz kullanılarak kapıların kapanması. Sıradan durumlarda, bütün yapma ekipmanları, ancak gerekirse yılında kapıların kontrol Merkezi'nde insanların kontrolünü alabilir.
Bu türünün ilk istasyon 1961 yılında Leningrad'da açıldı. Bu "Victory Park" oldu. SSCB'de, istasyonun bu türü sadece kuzey başkentinde yakaladı başka ilginç gerçeği. Önümüzdeki 11 yıl içinde şehir metro 2 hatlarda sadece 10 istasyon keşfedildi. İronik olarak, bu tür bir bitki, ve daha ucuz, ama onun hizmetin inşaat daha pahalı olmasına rağmen. Bunun nedeni, platformun performans için sorumlu olan bütün aparattır.
teması devam 10 baş döndürücü merdivenler, hareket hangi bağırsaklar emekleme sürece ve sadece.
(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Kaynak: https://novate.ru/blogs/120918/47753/