CR2032 pillerde bisiklet farı

  • Mar 03, 2021
click fraud protection

Kasvetli bir Çin dehası, LED'leri çalıştırması amaçlanmayan pillerle çalışan bir bisiklet farını inanılmaz kıldı. Çin düşüncesinin bu mucizesinin hala nasıl çalıştığını merak ettim.

CR2032 pillerde bisiklet farı

Bu far bir dolardan daha az değerinde (nakliye daha pahalıdır). Başlık bir tür saçmalık söylüyor: "3000 lümen", "USB Şarj Edilebilir" vb.

CR2032 pillerde bisiklet farı

Açıklamada "Dahili Pil (2 2032 lityum pil içerir)" yazmaktadır. Elbette bu bir pil değil, sıradan CR2032 düğme piller. Seri bağlı iki parça.

Aslında, farların ışık akısı ortalama 15 lümen (yalan söylediklerinin sadece 200 katı). Işık çok "soğuk" - 11500K.

Far küçük bir ışık noktası veriyor ve kullanım için çok uygun değil, ancak CR2032 pillerinin hangi modlarda çalışabileceğini anlamak için ilgileniyorum (şu anda onları test ediyorum).

CR2032 lityum pil çok küçük akımlar için tasarlanmıştır: nominal akım 0,4 mA, maksimum sürekli akım 3 mA, maksimum darbe akımı 15 mA (bir kaynak).

CR2032 pilinin nominal voltajı, ikisi seri - 6 volt olmak üzere 3 volttur. 6 V güç kaynağına bağlandığında, far 600 mA çeker ve bu, bu tip akü için izin verilen maksimum akımın 200 katıdır. Peki nasıl çalışıyor? Ve en önemlisi, ne kadar sürecek? Sadece birkaç dakika mıydı?

instagram viewer

İki iyi IKEA pili bağışladım, EBD-USB + cihazını voltaj ve akım kaydedici olarak kullandım ve Çin sırrını çözdüm.

Far ilk açıldığında 280 mA tüketir, pillerdeki voltaj 3,58 V'a (her biri 1,79 V) düşer.
10 saniye sonra, akım 156 mA'ya, bir dakika sonra 93 mA'ya düşer (voltaj zaten 2,96 V'dur).
Birkaç dakika daha görünecek ve far sönecek ama her şey farklı çalışıyor.

10 dakika sonra akım 47 mA'ya düşer ve voltaj 2,8 V'a (her bir pilde 1,4 V, nominal voltajının yarısından fazladır) düşer.
Ayrıca, akım ve voltajdaki düşüş yavaşlar ve far az çok eşit şekilde yanmaya başlar: bir buçuk saat içinde akım 20 mA'ya (voltaj 2,7 V) düşer.
Üç saat daha geçtikten sonra akım 10 mA'ya, voltaj 2,6 V'a düşer.

Cihaz 10 mA'dan daha düşük akımları ölçemediği için grafik kesildi, ancak far yanmaya devam etti.
Açıldıktan 17 saat sonra akım 4 mA'ya, voltaj 2,57 V'a düştü. Far hala oldukça parlak yanıyor.
Açıldıktan 30 saat sonra akım 1,9 mA, voltaj 2,55 V'tur.
İki gün sonra (!) Far hala açık - akım 0,9 mA, voltaj 2,52 V.
Üç gün sonra (!!!), akım 0,3 mA'ya, voltaj 2,46 V'a düştü.
LED yanıyor, ancak far pratikte hiç ışık vermiyor.

Şaşırtıcı bir şekilde, pillerin yasaklayıcı çalışma modlarına rağmen ( düzinelerce kez, voltaj ikiden fazla düşüş) bu "teknoloji mucizesi" sürekli çalıştı üç günler. Şüphesiz normal çalışmada, far yarım saat veya bir saat yandığında ve ardından piller "dinlendiğinde" daha da uzun süre çalışacaktır.

Oh, şu Çinliler.

© 2021, Alexey Nadyozhin

On yıldır her gün teknoloji, indirimler, ilgi çekici yerler ve etkinlikler hakkında yazıyorum. Sitede blogumu oku ammo1.ru, içinde LJ, Zen, Mirtesen, Telgraf.
Benim projelerim:
Lamptest.ru. LED lambaları test ediyorum ve hangilerinin iyi hangilerinin olmadığını anlamaya yardımcı oluyorum.
Elerus.ru. Kişisel kullanım için yerli elektronik cihazlar hakkında bilgi topluyor ve paylaşıyorum.
Benimle Telegram'da iletişime geçebilirsiniz
@ ammo1 ve posta ile [email protected].