Sovyetler Birliği'nde her yıl, çeşitli amaçlar için çok sayıda yeni makine geliştirildi. Herkesin seri üretime geçme şansı yoktu, ancak birçok ekipman parçası kendi alanlarında şampiyon oldu. Bugüne kadar sınıfının en büyük uçağı olmaya devam eden dev Mi-12 helikopterini hatırlamak yeterli. Sovyetlerin ülkesinin neden böyle bir deve ihtiyacı vardı?
Aslında bu helikopterin fabrika adı B-12'dir. Bununla birlikte, arabanın geniş kütleleri yalnızca Mi-12 olarak bilinir. NATO ülkelerinde Sovyet gelişimi "Homer" ("Homer") kod adıyla biliniyordu. Helikopterin gelişimi 1959'da başladı ve ilk uçuş 10 Temmuz 1968'de gerçekleşti. Sovyetler Birliği'nin ulusal ekonomisinin ve silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçları için evrensel bir makine olarak yaratıldı. Özellikle Mi-12, balistik füze bileşenlerini taşıyabilen bir helikopter olarak tasarlandı.
Mi-12 üzerindeki aktif çalışma aşaması, 1963'te M.L.'nin adını taşıyan Moskova Helikopter Fabrikasında başladı. Mil. Sonraki üretimi basitleştirmek için tasarımcılar Mi-6 pervaneli grupları kullanmaya karar verdiler. Motor olarak gaz türbini güç üniteleri D-25VF seçildi. Her motorun gücü 6500 hp'dir. Helikopterde 4 tane var. Helikopter, ters enine daralmanın kanatlarını aldı. Mi-12'nin yakıt tanklarından bazıları askıya alındı ve bazıları uçak gibi kanatlara yerleştirildi.
V-12'nin gövdesi, tasarımcılar tarafından büyük bir yarı monokok olarak yapıldı. Kabin iki katlı yapıldı. Kuyruk bölümünde, tekerlekli araçların kargo bölmesine girmek için bir asansör oluşturabilen bir kargo kapağı ve bir merdiven kuruldu. Kargo bölmesinin boyutları 28.15 x 4.4 x 4.4 metre idi. Helikopterin toplam uzunluğu 37 metre, yüksekliği 12,5 metre idi. Makinenin rotor çapı 35 metredir. Mi-12'nin boş ağırlığı 69,1 ton ve maksimum kalkış ağırlığı 105 ton idi. Böylece helikopter, yaklaşık 30 ton ağırlığındaki kargoyu havaya kaldırabilir.
AYRICA OKUYUN: Çoğu sürücünün bilmediği, araba torpido gözündeki kullanışlı bir özellik
Mi-12'nin uçuş özelliklerine gelince, burada da Sovyet uçağı en iyisiydi. Helikopterin hızı 260 km / s'ye ulaştı. Pratik menzil ve servis tavanı sırasıyla 500 ve 3,5 km idi.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Toplamda, Sovyetler Birliği'nde bu tür iki helikopter üretildi. Sonuç olarak, Mi-12 dünyanın en büyük helikopteri oldu ve bu rekor, bugüne kadar hiçbir uçak üreticisi tarafından kırılmadı.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman okumalısınız. işaret kulesi olan bir helikopter platformu gibi ABD Donanması ekstrem sporcular için bir otel haline geldi.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/290620/55103/