Araba motoru, her arabanın tasarımında en önemli birimdir. Tasarımın karmaşıklığından dolayı, er ya da geç herhangi bir motor yanlış davranmaya başlar. Pek çok sürücü, diğer şeylerin yanı sıra, "değişken" rpm gibi bir sorunla karşı karşıyadır, bu nedenle, güç ünitesinin bu davranışına neyin neden olabileceği sorusunun cevabıyla ilgileneceklerdir.
1. "Tek" yakıt
Devir saati iğnesinin öngörülemeyen bir şekilde seğirmesinin ilk ve belki de en yaygın nedeni, tam olarak yetersiz yakıtta yatmaktadır. Yakıt enjektörlerinin tıkanması ve bujilerde hızla plak oluşması nedeniyle hız yüzmeye başlar. Bu tür sorunlar sadece servis istasyonunda çözülebilir, ancak yolda çözülemez. Yol boyunca yapabileceğiniz tek şey, kanıtlanmış bir benzin istasyonları ağında yakıt ikmali yapmaktır.
2. Yakıt tedariği
Bir arabada yakıt beslemesiyle ilgili sorunlar, kural olarak, aynı düşük kaliteli yakıt nedeniyle ortaya çıkar. Çoğu zaman, yakıt filtresi basitçe tıkanır. Yakıt pompası da acı çekiyor. Her durumda, yardım için servis istasyonuna başvurmanız gerekecektir. Ek olarak, araca entegre bir yakıt pompası takılırsa, böyle bir sistemin onarımı ciddi bir tutara mal olabilir.
3. Ateşleme sistemi
Ateşleme sistemi sorunları, yüzer motor hızlarına da yol açabilir. Çoğu zaman, yüksek voltaj kabloları veya mumlar ana suçludur. Çok daha az sıklıkla - distribütör kapağı. Her ikisi de yalnızca bir ve son derece nahoş bir şekilde ele alınır - tam bir ikame.
AYRICA OKUYUN: Para cezası almamak için acil durum çetesini kullanmanın gerekli olmadığı durumlar
4. EGR
Sorun, EGR valfinin yanından gelebilir, çünkü zamanla kurum ve kirle tıkanır. Bu arıza ile ilgili en tatsız şey, arabanın sadece momentum kaybetmekle kalmayıp, tamamen durmasıdır. Çoğu zaman bu, keskin bir şekilde fren yapmaya çalıştığınızda olur. Sorun, banal temizlik ile çözüldü. Gelişmiş durumlarda, vananın tamamen değiştirilmesi gerekecektir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
5. Diğer problemler
Hala havada süzülme hızına neden olabilecek farklı sorunların olduğu bir sürü galaksi var. Hepsi çok daha az yaygındır ve genellikle kendi başlarına teşhis edilmezler. En ünlüleri şunlardır: motor kontrol ünitesinin yanlış çalışması, gaz kelebeği konum sensörünün arızalanması, rölanti kontrol cihazının arızalanması. Listelenen (ve listelenmeyen) sorunlardan herhangi biri için, yardım için istasyonla iletişime geçmeniz gerekir.
Konuyu devam ettirmek, hakkında okuyun Amerikan kamyonlarının neden uzun davlumbazları var, ama yerli - hayır.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/220720/55408/