Günümüzde, otomotiv kimyası pazarı, otomobil gövdesinde korozyon olması durumunda değişen derecelerde etkinlik ve kullanılabilirliğe sahip her türlü yolla kelimenin tam anlamıyla boğulmuş durumda. Bununla birlikte, sorunlu madencilik eşiklerine dökmek gibi "kanıtlanmış eski moda yöntemleri" hâlâ sevenler var. Buna değip değmeyeceğini ve böyle bir "korumadan" daha kötüye gidip gitmeyeceğini çözüyoruz.
Aracın kutu şeklindeki yapı elemanları (öncelikle gövdesi) içi ve dışı boya ile kaplanmıştır. Bununla birlikte, hemen hemen tüm bu tür yapılar sızdırmaz değildir, bunun sonucu olarak, örneğin eşik ve müteakip pas oluşumu gibi boyanın iç kısmının tahrip olma olasılığını dışlamak imkansızdır. Gözlerden uzak yerleri korumak için özel araçlar ve çözümler kullanmanız gerekir. İnsanlar uzun zaman önce kendi korunma yöntemlerini buldular - vücuttaki ulaşılması zor kutu şeklindeki yerlere madencilik döküyorlardı.
İlk başta, vücudu korozyondan korumanın bu yöntemi çalışmaya değer gibi görünüyor. Bununla birlikte, gerçekte bu tür eylemlerin ciddi olumsuz sonuçlarla dolu olduğunu bilmek ve hatırlamak gerekir. Çoğu sürücü, motor bölmesinden söndürülen sıvıların bir karışımını kullandığından, hiç yardımcı olmayacak, aksine tam tersine - boyaya ve metale daha da fazla zarar verecekler, böylece daha fazla eğitime neden olacaklar pas.
AYRICA OKUYUN: Para cezası almamak için acil durum çetesini kullanmanın gerekli olmadığı durumlar
Arabanın eşiklerini çürümeye karşı düzgün ve güvenilir bir şekilde korumak için özel araçlar kullanmak gerekir. Bunlar gravitex, movil, parafin mumu ve top yağını içerir. Son iki yöntem en erişilebilir ve basittir, ancak aynı zamanda neredeyse en etkilidir. Gravitex ve Movil, otomotiv mağazalarının özel bölümlerinden satın alınabilir. Genellikle sprey olarak sunulurlar.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız,
o zaman okumaya değer 7 arabaNeredeyse paslanmaz çelik gövdeye sahip.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/230720/55415/