Jeneratör, aracın elektrik şebekesinde gerekli güce ulaşmanın imkansız olduğu, arabanın en önemli unsurudur. Enerji eksikliği ile karşı karşıya kalan birçok vatandaş, hemen bataryaya günah işler ve hemen yenisinin peşinden koşar ve sonra sorunun neden çözülmediğini uzun süre merak eder. Bu nedenle jeneratör ile ilgili problemleri tespit edebilmek çok önemlidir. Neyse ki bunu salondan çıkmadan yapabilirsiniz.
Bu tür arızaları özel bir test cihazı kullanarak tanımlamak en iyisidir. Tek sorun, herkesin böyle bir ekipmana sahip olmamasıdır. Bu nedenle, hatalı bir jeneratörü hesaplamak için bazı "popüler" yöntemlerde ustalaşmak güzel olurdu. Çok karmaşık olmayan böyle bir yöntem mevcuttur. Kelimenin tam anlamıyla aşağıdakileri yapmak gerekiyor.
Araba motorunu çalıştırıyoruz. Farları yakıyoruz. Bundan sonra, kabindeki tüm güçlü elektrik tüketicilerini (koltuk ısıtması, ısıtmalı cam, ısıtıcı, klima, radyo vb.) Açıyoruz. Şimdi lambaların ışığına bakıyoruz ve nasıl davranacağını gözlemliyoruz. Aksesuar ekipmanı çalıştırılırken farlar sönerse ve farlara geri dönmezse İlk parlaklık, daha sonra aracın jeneratöründe bazı sorunlar var ve yardım için şu adresten iletişime geçmelisiniz: YÜZ.
AYRICA OKUYUN: Para cezası almamak için acil durum çetesini kullanmanın gerekli olmadığı durumlar
Sadece geceleri veya kendi garajınızın duvarlarında (eğer varsa) böyle bir işlemi gerçekleştirmenin en iyisi olduğunu eklemek kalır. Ayrıca, aracın kontrol edilmeden önce farların yere değil duvara çarpacak şekilde park edilmesi önerilir. Sorunların yokluğunu veya varlığını hızlı ve daha doğru bir şekilde belirleyebilmek için tüm bunlar gereklidir.
Ayrıca, "eski moda" yöntemi kullanmak kesinlikle tavsiye edilmez. motor çalışırken akü terminalini düşürerek, çünkü bu, arabanın basitçe olduğu gerçeğiyle doludur. oyalayacak.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Konuyu devam ettirmek, okuyun
hakkında Kökeni belirsiz 6 araba efsanesihala heyecan içinde.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/250720/55437/