Dikkatiniz için, kendisini Cyril olarak tanıtan bir okuyucu tarafından bana arka arkaya 77 soru soruldu. Soruya kendi cevabınız varsa, aşağıdaki yorumlara yazın. Ben ve kanalımın diğer okuyucuları onu okumaktan mutluluk duyarız.
Sorunun metnini aynen alıntı yapıyorum:
Taiga kereste fabrikasının 1500 rpm'de 11 kilovatlık bir motoru var. Yük altında durur, gerilim düşmezken faz başına 227-230'a eşittir. Başlangıçta voltaj düşmez. Görünüşe göre motor tam güçte çalışmıyor. Voltaj hem kereste fabrikasından önce hem de motorun girişinde ölçüldü. Motor değiştirildi ve aynı durum.
Konuyu değerlendirip bilgi ve niteliklerim çerçevesinde Kirill'e şu şekilde danıştım:
Doğru anladıysam, kereste fabrikasının kablolarını ve elektrik bölümünü tamamen kontrol ettiniz - elektrikli sürücünün kendisi için yeterli voltaj sağlandı ve önceki elektrik motorunu servis edilebilir bir motorla değiştirmek de herhangi bir olumlu sonuç vermedi. Sonuçlar.
Bu, motor sargılarındaki bir arızanın, stator veya rotora verilen hasarın hemen önlenebileceği anlamına gelir.
Buradan, sebebin kereste fabrikasının mekanik kısmında yattığı anlaşılmaktadır. Yükü uyguladıktan sonra, motor yeterli torkla dönmeyi durdurursa, bunun nedeni şunlar olabilir:
- biçilmiş kereste boyutunun kereste fabrikasının izin verilen boyutları ile tutarsızlığı;
- Testere bıçağı tıkanıyor - kesme elemanlarını temizlemeniz gerekiyor;
- tuvalin dolaşması - net bir sabitleme için gerginliği ayarlamak gerekir;
- işlenmekte olan nesnenin zayıf bir şekilde sabitlenmesi - günlüğü düzeltmeniz gerekir;
- rulmanlar sıkışmış veya ele geçirilmiş - koltukları temizlemeniz veya konumlarını ayarlamanız gerekir;
- ahşabın yapısına göre testerenin yanlış bileme veya tüm geometrisi - testereyi talimatlara göre keskinleştirin;
- kütüğün aşırı tıkanması, kir, çalışma gövdesinin dönmesini engeller - kir, katran ve diğer tıkanıklıkları gidermek gerekir;
- testere donuk, ahşabı kesmek için çaba yeterli değil - testereyi tekrar keskinleştirmeniz gerekiyor.