Dünya haritasındaki herhangi bir ülkede bir kamyon şoförünün mesleği, sürücünün üstesinden gelmesi gereken sayısız zorluk ve zorluklarla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Böyle bir işi basit olarak adlandırmak kesinlikle dili çevirmez. Aynı zamanda, bir kamyon şoförünün yüzleşmek zorunda kaldığı günlük rahatsızlıklardan da çok sayıda zorluk çıkar. Bununla birlikte, bazı tekerlekli traktör modellerinde, boyutu ve konforu bazı dairelerin kıskanabileceği bir yaşam modülü vardır.
1. Volvo VNL
Bu 2017 kamyonlarının kabinleri, Amerika'da Volvo tarafından dört farklı modelde üretiliyor. Herhangi bir kamyoncuyu memnun edecek ilk şey, 180 santimetrelik rıhtımdır. 4 varyantın 3'ünde, kabindeki boş alanı azaltarak yatağı büyütmek mümkündür. Her türlü şeyi katlayabileceğiniz entegre gardıroplar özellikle dikkat çekicidir. Kabinde donduruculu bir buzdolabı bulunmaktadır. Çeşitli yüzeyler mevcuttur.
2. Scania S500
Yeni Scania modelleri, kamyoncu konforunu yeni bir seviyeye taşıyor. Bugüne kadar, bu markanın traktörlerinin konut modülleri en yüksek tavana sahiptir ve herhangi bir sorun yaşamadan tam yüksekliğine kadar ayakta durmalarını sağlar. Kabinin bir başka ilginç avantajı, uzun yol traktörleri için nadir görülen düz bir zeminin varlığıdır. Olanaklar setinin geri kalanı, tüm modern trendlere ve gereksinimlere karşılık gelen "standart" tır.
3. Kenworth T680
T680, en geniş kabine veya en geniş yaşam alanlarına sahip değildir. Ancak Amerikan mühendisliğinin bu mucizesi, stok konfigürasyonunda en iyi ekipmanlardan birine sahiptir. Varsayılan olarak, bir klima, düz bir katlanır TV, geniş bir buzdolabı ve gerçekte genişliğinde bir ev yatağına göre çok daha düşük olmayan bir uyku rafı vardır. Ek olarak, sürücü koltuğu 180 derece döndürülerek doğrudan sürücünün arkasındaki katlanabilir yemek masasının önünde koltuk olarak kullanılabilir.
4. DAF XF
Son yeniden şekillendirme sırasında, mühendisler DAF traktörünün kabinini konfor seviyesi açısından bir binek aile otomobili ile karşılaştırılabilir hale getirmeye çalıştı. Diğer avantajlarının yanı sıra, "centilmen kitinin" kendi buharlaştırıcısı vardır, bu da kabin içinde istenen hava nemini korumanıza olanak tanır! Ayrıca makine, kendi amaçları için motordan kalan ısıyı kullanan gelişmiş bir 24 saat kabin ısıtma sistemine sahiptir. Ayrı olarak, deri iç kaplama vurgulanmalıdır.
5. Freightliner Cascadia
Ünlü "Cascadia" nın güncellenmesi neredeyse 5 yıllık özenli bir çalışma ve 300 milyon dolar aldı. Güçlerin ve kaynakların önemli bir kısmı traktör kabininin işlenmesine gitti. Sonuç olarak, kelimenin tam anlamıyla tepeden tırnağa çeşitli elektronik aletlerle doldurulmuş bir kabinimiz var. Uyarlanabilir hız sabitleyici, gelişmiş güvenlik sistemi, çift boyutlu katlanır yatak, TV, klima, mikrodalga ve çok daha fazlası.
AYRICA OKUYUN: Japonya şehir sokaklarındaki umumi tuvaletleri neden şeffaf yaptı?
6. Uluslararası LONESTAR
En yeni International traktörler, ağırlıklı olarak deride kullanılan finişin kalitesiyle etkileyicidir. Hayal gücü de mobilyaların burada ne kadar iyi yapıldığına dikkat çekiyor: katlanır ve döner masalar ve sandalyeler, geniş bir uyku rafı, birçok raf ve entegre gardırop. LONESTAR kabinde inanılmaz sayıda çeşitli cihazı bağlamanıza izin veren çok sayıda soket ve USB bağlantı noktası vardır. Temel konfigürasyon bir mini buzdolabı, mikrodalga fırın ve hatta bir bilgisayar içerir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
7. MAN TGX
MAN kamyonları geleneksel olarak geniş bir kabini de sever. Bununla birlikte, son yıllarda TGX gurur için bir başka neden daha belirledi - kabin daha önce hiç bu kadar sessiz olmamıştı. İlginç bir şekilde, sürücünün gürültü yalıtım seviyesini tercihine göre ayarlama yeteneği var. İç mekanın geri kalanı, önceki modellerden çok farklı değil, hala "faydacı minimalizm" çıtasını koruyor.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, kesinlikle okumalısınız. neden birçok vagonda yükseliyorlar arka tekerlekler.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/160920/56044/