"Kotoboy": Efsanevi SU-100 nedir ve neden çok kötü dikişlere sahipti

  • May 28, 2021
click fraud protection

Kendinden tahrikli topçu birimleri doğu cephesinde büyük bir rol oynadı. Bununla birlikte, bu tür destek zırhlı araçları, tankların karşısında daha hareketli, zarif ve saldırgan akrabaların arka planına karşı geleneksel olarak gölgelere çekilir. Sovyet kundağı motorlu silahlar, savaşın 5 yılı boyunca büyük ve zengin bir gelişme yolundan geçti. Birçoğu zafer silahları haline geldi. SU-100 modeli, Alman tank hayvanat bahçesi için ana "kedi sineklik" olacaktı.

İlk önce SU-85 vardı. | Fotoğraf: format72.ru.
İlk önce SU-85 vardı. | Fotoğraf: format72.ru.
İlk önce SU-85 vardı. | Fotoğraf: format72.ru.

Sovyet "tank avcısı" SU-100'ün ideolojik ve yapısal atası, 1943 yazında öne çıkan SU-85 kundağı motorlu silahtı. Ünlü 85, SU-122 saldırı montajının 85 mm topunun monte edildiği T-34 tank şasisi temelinde yapıldı. Ancak SU-85'in Alman Kaplanları ve Panterlerini sorunsuz bir şekilde yok edecek kadar etkili olmadığı kısa sürede anlaşıldı. Bu nedenle, 1943 sonbaharında Sovyet mühendisleri yeni bir kundağı motorlu silah tasarlamaya başladı.

T-34-85 tankına dayanan kundağı motorlu silah gitmişti. | Fotoğraf: avto.goodfon.ru.
instagram viewer
T-34-85 tankına dayanan kundağı motorlu silah gitmişti. | Fotoğraf: avto.goodfon.ru.

SU-100, T-34-85 orta tanklara dayanıyordu. Kendinden tahrikli silahın gelişimi, Uralmashzavod tasarım bürosu uzmanları tarafından gerçekleştirildi. 1944'ün başında yeni KMT seri üretime hazırdı. Yeni "tank avcısı" arasındaki temel fark, elbette, ana topun büyük kalibresiydi. Kurulum, 1944 modelinin yivli 100 mm D-10S topunu aldı. Böyle bir silah, Wehrmacht'ın herhangi bir orta ve ağır tankına güvenle vurabilir. SU-100, Tiger'ın ön zırhını bir kilometre uzaktan deldiğinde sık karşılaşılan durumlar oldu. 1944'ün başından 1945'in ortasına kadar, bu kendinden tahrikli silahların yaklaşık 5 bini SSCB'de üretildi.

Ciddi bir tavırdı. | Fotoğraf: topwar.ru.
Ciddi bir tavırdı. | Fotoğraf: topwar.ru.

Yeni kendinden tahrikli tabanca, sıvı soğutma sistemine sahip dört zamanlı V şeklinde 12 silindirli V-2-34 dizel motor tarafından harekete geçirildi. Böyle bir birimin zirvede geri dönüşü 500 beygir gücüne ulaşabilir. Bu motor, 1950'lerin sonlarına kadar biraz değiştirilmiş bir biçimde kullanıldı. Karayolu üzerinde, ACS 50 km / s hıza çıkabilir. Engebeli arazide, kundağı motorlu top sabit bir 20 km / s hıza çıktı. SU-100 tankları, 140 km'lik arazi sürüşü için yeterliydi.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

Kaplanları bir ve ikide yenin. ¦ Fotoğraf: warfront.ucoz.ru.
Kaplanları bir ve ikide yenin. ¦ Fotoğraf: warfront.ucoz.ru.

Kundağı motorlu silah T-34-85 tankı temelinde oluşturulduğundan, görünürlüğü artırmak için yeni bir komutan kupolası aldı. 100. model, selefinin aksine, optik dahil en iyi gözlem araçlarıyla donatılmıştı. Kundağı motorlu silah mühimmatı 33 atıştı. SU-85 ile karşılaştırıldığında, yeni model de daha iyi rezervasyon aldı, ancak burada kesin bir avantaj elde edilmedi. Ek olarak, yeni ACS hızlandırılmış bir hızda üretildi ve bu nedenle gövde kaynağının kalitesi genellikle arzulanan çok şey bıraktı. Ancak, "tank avcısı" için süper güvenilir zırh, bu makinelerin kullanımının özellikleri nedeniyle gerekli değildi.

Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman başka bir kundağı motorlu silah hakkında okumalısınız -
"Toplu mezar": Kızıl Ordu adamları neden SU-76 adını bu kadar taktı?
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/250121/57578/

BU İLGİNÇ:

1. Çinliler neden toplu halde bisiklet kullanımını bırakmaya başladı?

2. Makineli tüfek KORD: Neden benzer bir isim helikopter pilotlarını rahatsız ediyor?

3. Afgan mücahitlerin başlarına ne tuhaf şapkalar takıldı?