Bir arabanın bujileri dahil hiçbir şey sonsuza kadar sürmez. Zamanla bozulurlar ve başarısız olurlar. Hepsinden kötüsü, açıklanan her şey çoğu zaman tek seferlik bir olay değil, uzun zaman alan kademeli bir süreçtir. Her yeni gün ve motorun devreye girmesiyle mumlar yavaş yavaş etkinliğini yitiriyor. Bu nedenle, deneyimli araç sahipleri, durumlarını periyodik olarak kontrol etmekten çekinmezler. Bunu sıradan bir multimetre kullanarak kendiniz yapabilirsiniz.
Bu nedenle, araba mumlarını kontrol etmek için, yurttaşlarımızın çoğunun muhtemelen evde sahip olduğu sıradan bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Her durumda, bu cihazı meslektaşlarınız, tanıdıklarınız, arkadaşlarınız veya akrabalarınız aracılığıyla almak zor olmayacaktır (son olarak, sadece satın alabilirsiniz). Çalışmaya başlamadan önce cihaz 20 kOhm direnç test moduna geçirilmelidir. Buji, multimetre probları ile kontak somununa ve açık kenara dokunularak kontrol edilir.
Buji, yalnızca problar somunun uçlarına ve açık kenara uygulandığı anda direnç değeri kadranda görünüyorsa tam olarak çalışır durumda kabul edilebilir. Ayrıca, elektrot ile mum konisi arasındaki etkileşim sırasında ekranda direnç belirirse, böyle bir kısım zaten işe yaramıştır. Sonuç olarak, bir araba mumunun merkez elektrotunun, içine bir direnç monte edilmiş olması nedeniyle direnç vermesi gerektiğidir. İkincisi, bir kıvılcım ateşlendiğinde ortaya çıkan radyo parazitini azaltmak için gereklidir.
Ancak, sadece tüm mumların direnç gösterdiğinden emin olmak yeterli değildir. Kontrol, belirli bir motordan gelen tüm fişler için yapılmalıdır. Bu durumda, multimetrede elde edilen değerler aşağı yukarı aynı olmalıdır. Sadece bu durumda güç ünitesinin kararlı bir şekilde çalıştığını söylemek mümkün olacaktır. İçten yanmalı motorlar için çoğu bujinin normal direnci 5-15 kΩ aralığındadır. Bu durumda, belirli bir motor için nominal direnç, örneğin 7 kOhm olabilir. Birkaç kOhm'luk herhangi bir sapma, bujiyi değiştirmek için bir nedendir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Ayrı olarak, bazı otomobil santrallerinde sıfır dirençli mumların kullanıldığı belirtilmelidir. Yalnızca bireysel birimlere kurulurlar. Bu nedenle, yeni mum satın aldıktan sonra, aracınızın motoruna yanlışlıkla zarar vermemek için bunları kontrol etmeniz önerilir.
Konuya devam, hakkında bilgi edinin Kullanılmış arabalarda 4 sensörbu her an başarısız olabilir.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/100121/57399/
BU İLGİNÇ:
1. DShK - Sovyetler Birliği'nin bugün hala kullanılan ana ağır makineli tüfek
2. Çamur ve engelleri zahmetsizce aşan 7 az bilinen Sovyet arazi aracı
3. Afgan mücahitleri başlarına hangi tuhaf şapkaları taktı?