1. IZH Gezegeni 6
Adil olmak gerekirse, bu modelin, IZH-P6 motorunun oluşturulduğu 1994 yılında SSCB'nin çöküşünden sonra malzeme düzlemine aktarıldığı açıklığa kavuşturulmalıdır. Ancak, aslında, ünlü Sovyet motosikleti IZH Planet 5'in en son modifikasyonudur. Sonuç olarak, 28 kopya tutarında bir deneme dizisi yayınlandı, ancak konu daha ileri gitmedi. Bunun ana nedeni yanlış zaman olarak kabul edilir: sonuçta doksanlı yıllarda birçok sektör bırakın yeni bir şey yaratmayı, kendi varlığını bile sağlayamıyordu.
2. Dnipro "Dinamit-Enduro"
Bu motosikletin tarihi perestroyka döneminde başladı ve seksenlerde oldukça gelişmiş olarak kabul edildi. Dinyeper "Dinamit-Enduro", klasik Dinyeper'ın modernizasyonu ve SSCB'deki ilk turist "Enduro" olarak planlandı. Modelin tasarımında, bugün bile modern olarak kabul edilen mevcut teknolojiler ve yenilikler birleştirildi. Ancak bu da yardımcı olmadı: Başarılı testlere rağmen, kötüleşen ekonomik durum motosikletin üretime alınmasına izin vermedi.
3. Izh-Lider
Gerçekten devrimci olabilecek başka bir Sovyet motosikleti. Izh-Leader, tasarımında öncelikle döner bir motorun görünümü ile ayırt edildi. Buna ek olarak, hala birçok avantajı vardı: iyi güç, iyi kaynak, düşük ağırlık ve modelin genel kompaktlığı. Bununla birlikte, tüm avantajları için asla seri üretime alınmadı: Novate.ru'ya göre, Sovyet polisine küçük bir deneysel seri teslim edildi, ancak sadece orada kaldı.
4. IZH "Deneme"
Bu motosiklet modeli hakkında çok az bilgi kaldı. Ancak, adından bile, o zamanlar oldukça popüler olan deneme yarışmalarına katılmak için özel olarak tasarlandığı açıktır. Korunan bilgilerden, küçük boyutları ve ağırlığı ile IZH "Deneme" nin çok iyi bir şasi performansına sahip olduğu açıktır. Ancak, asi seksenler bu konsepte hayata başlama fırsatı vermedi ve bu motosikletin bir prototipi bir şekilde bu güne kadar hayatta kaldı.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
5. IMZ M63S "Strela-1"
Bu motosikletle ilgili günümüze gelen bilgilere göre seriye alınmayacaktı. üretim: bu nedenle, toplamda, yalnızca yol halkası yarışlarına katılmak için yaklaşık yirmi birim üretildi. bebek arabası. Bu nedenle, IMZ M63S "Strela-1", yüksek aerodinamik özelliklerin yanı sıra hız ile ayırt edildi - maksimum 150 km / s'ye ulaşabilir. Bugün sadece birkaç müze sergisinde görülebilirler.
En ünlü Sovyet bisikleti hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Sonra Oku: Motosiklet IZH Planeta-3: Sovyet efsanesi neydi
Kaynak: https://novate.ru/blogs/301220/57293/
BU İLGİNÇ:
1. Neden batı helikopterleri koşucu kullanıyor ve yerli helikopterler tekerlekli şasi kullanıyor?
2. Çamur ve engelleri zahmetsizce aşan 7 az bilinen Sovyet arazi aracı
3. Bazı Alman askerleri neden göğüslerine zincirle gizemli levhalar takarlardı?