WD-40 gresi, sürücüler arasında en popüler teknik bileşiklerden biridir. Bu sıvıyı kullanmanın yollarının sayısını saymayın. Yerli sürücü, çeşitli durumlarda mavi şişenin yardımına zaten o kadar alışmış ki, daha önce araba için belgeler olmadan onsuz bırakmayı tercih ediyor. Bununla birlikte, birçok insan, WD-40'ın yalnızca yardımcı olmamakla kalmayıp, açıkçası acıttığı bir dizi sorun olduğunu unutuyor.
Zamanımızda, WD-40'ın popüler ünü o kadar arttı ki, ona çok çeşitli özellikler atfediliyor. Giderek artan bir şekilde, verilen sıvı anahtarın sahip olmadığı bile. Bazen biraz daha fazla ve "VDeshka" baş ağrılarını, doğum ateşini hafifletmeye ve hatta ölüleri diriltmeye başlayacak gibi görünüyor. Hatta bazıları, bileşimin ülkede domates yetiştirmeye yardımcı olduğunu iddia ediyor. Elbette tüm bunların (ve diğer birçok şeyin) gerçeklikle hiçbir bağlantısı yoktur. Daha da önemlisi, WD-40'ın kullanım yollarının çoğu yalnızca tamamen saçmalık değil, aynı zamanda otomobilin yapısına zarar verebilecek düpedüz sabotajdır.
Bu nedenle, her şeyden önce, mucize bileşimimizi herhangi bir kauçuk ürünü işlemek için kullanmamalısınız. Gerçek şu ki, WD-40'ı oluşturan maddeler kauçuğu aşındırmakta mükemmeldir. Bu hemen olmaz, ancak lastik bantları bu yağlayıcı ile sistematik olarak kaplarsanız, bir gün bir şekilde garip göründüklerini fark edebilirsiniz. Çoğu zaman, çeşitli contaların yapıldığı otomotiv kauçuğu, WD gibi agresif kimyasallarla yüzleşmeye hazır değildir.
WD-40'ın araç gövdesinin boyasına girmesine izin vermeyin. Kaputun üzerine bastırılan katran veya sineklerin nefret edilen lekesini kimyasal bir bileşim yardımıyla silme fikri son derece caziptir, ancak sonunda böyle bir olaydan iyi bir şey çıkmaz. WD-40, önce boyaya uygulanan verniği, sonra da boyanın kendisini çözmek için yeterli "güçlülüğe" sahiptir. Sorunlu kiri vücuttan çıkarmak için "VDeshka" kullanmak mümkündür, ancak hemen sonra bir temizleme işlemi gerçekleştirirken, başka bir işlem yapmanız gerekir - derhal ve iyice yıkayın uygulamalı Kimya.
Bazı "zanaatkarlar", diğer bazı bileşenlerin yanı sıra fren sistemini ve içten yanmalı motoru yıkamak için WD-40 kullanılmasını önermeyi başarır. Çoğu zaman, bu tür tavsiyeler açıkçası zararlıdır, çünkü WD-40, bu tür mekanizmaların yapısının kauçuk elemanlarında onarılamaz hasara neden olacaktır. Ve bunlardan epeyce var. Çoğu zaman bunlar borular, kayışlar ve contalardır. İkincisi, bu tür kimyasallara karşı özel hassasiyetleriyle ayırt edilir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Sonuç olarak, WD-40'ın her arabada olması gereken gerçekten son derece kullanışlı bir yağlayıcı olduğunu eklemek kalır. Bununla birlikte, diğer herhangi bir bileşim gibi, kesinlikle amaçlanan amaç için ve talimatlara uygun olarak kullanılmalıdır. Kaputun temizlenmesinden donma sırasında kilitlerin çözülmesine kadar herhangi bir girişim büyük olasılıkla kötü sonuçlanacaktır. Ayrıca, burada listelenen sorunların bazılarını çözmek için özel formülasyonlar sürücüye talihsiz WD'den bile daha az maliyetli olacaktır.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. kendin gibi delici yağlayıcı WD-40'ın zanaatkar bir analogunu yapmak için bir kuruş için.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/251220/57230/
BU İLGİNÇ:
1. Çinliler neden toplu halde bisiklet kullanımını bırakmaya başladılar?
2. Titanik'in bir cankurtaran botu gibi göründüğü zamanımızın 5 büyük gemisi
3. Afgan mücahitleri başlarına hangi tuhaf şapkaları taktı?