En tuhaf dört tekerlekten çekişli askeri araçlardan biri, geçen yüzyılda Fransa'da bir şirket tarafından yaratıldı. Diğer şeylerin yanı sıra ülkedeki en eski mühendislik şirketlerinden biri olan "Panhard" ve Dünya. Bugün bu traktörün tam olarak neler yapabileceğini ve büyük güçlerden birinin neden böyle garip bir araca ihtiyaç duyduğunu konuşacağız.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Panhard mühendisleri tarafından Fransa'da tuhaf görünümlü bir savaş aracı geliştirildi. Esas olarak, Fransa'nın başta Vietnam olmak üzere Asya'daki kolonilerini kaybetmeye başladığı 1946-1954 Birinci Hint-Çin Savaşı sırasında yaratıldı. Kara kuvvetlerinin komutanlığı, güçlü bir topa sahip yeni ve modern bir zırhlı aracı emrine almak istedi. Böylece 1940'ların sonunda ilk Panhard EBR yaratıldı.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Fransızca'daki "Engin Blinde de Reconnaissance" kısaltması, sadece "keşif zırhlı aracı" anlamına gelir. EBR'nin seri üretimi 1950'de başladı. Araç 1951 yılında hizmete girmiştir. Toplamda, pek çok ilginç zırhlı araç üretilmedi - sayı, sömürge Fransa için neredeyse gülünç bir rakam olan 1.200 birimi neredeyse hiç geçmedi.
Engin Blinde de Reconnaissance, 200 hp kapasiteli 12 silindirli, hava soğutmalı, düz boxer bir motorla çalıştırıldı. Arabanın sekiz tekerleği ve dört tekerlekten çekişi vardı. Bu durumda, 4 tekerlek kaldırılabilir, böylece engebeli arazi modundan otoyol moduna geçilebilir. Yerden yükseklik 320-420 mm idi. Araç boyutları - tabanca ve gözlem cihazlarıyla 5150x2440 mm. Dingil mesafesinin uzunluğu 4320 mm idi.
Araç 4 kişilik bir ekip tarafından kullanılıyordu: bir komutan, bir nişancı ve iki mekanik. 75 mm SA 49 yivli top ve üç adet 7,5 mm makineli tüfek içeren zırhlı araçlarla silahlandırıldılar. İronik olarak, Panhard EBR Vietnam'da hiç savaşmadı. Ancak makine, Cezayir Bağımsızlık Savaşı, Batı Sahra Savaşı, Bizerte krizi ve diğerleri dahil olmak üzere gelecekteki bir dizi çatışmada kullanıldı. EBR, 2007 yılında üretilen zırhlı araçların çoğu kaybedilmesine rağmen, Fransa'da şu ana kadar hizmetten kaldırılmadı.
Konuya devam, hakkında bilgi edinin savaş sonrası ilk Sovyet zırhlı personel taşıyıcı nasıl ortaya çıktıve neden Almanca'ya benziyor.
Bu konuda ne düşünüyorsunuz yorumlara yazın
Kaynak: https://novate.ru/blogs/101120/56706/
BU İLGİNÇ:
1. Metroda raylara düştüyseniz neden platforma tırmanmaya çalışamıyorsunuz?
2. İki mağazayı birbirine bağlamak: Kalaşnikof neden hilenin bir hata olduğunu düşündü? (video)
3. Yazlık, evi 5 bin şişe ile kapladı ve ısıtma maliyetlerini düşürdü