Er ya da geç, herhangi bir ön cam sileceği, arabanın ön camına bulaşan kiri silmek yerine bulaştırmaya başlayacaktır. Hepsi eşit derecede etkili olmasa da, bu sorunla farklı şekillerde başa çıkabilirsiniz. Çoğu durumda, yalnızca düşünceli, tutarlı ve kapsamlı bir yaklaşım, arabayı ve ön camını kurtarabilir ve bu da sorunun özünü ortadan kaldıracaktır.
Ön cam sileceklerinin yetersiz performans göstermesinin yalnızca iki nedeni vardır: lastik bantta sorun ve yayda sorun. Bazen aynı anda sorunlar ortaya çıkar ve bunun sonucunda sileceklerin işlevini yerine getirmeyi durdurabilir. üzerine akan yağmur suyunu güçlükle engelleyemeyecekleri bir durumda kalmak bardak. Ön cam sileceği tasmalarındaki yay gerildiğinde ve çalışma özelliklerini kaybettiğinde daha da kötüdür. Her iki sorun da ele alınması gereken sorunlardır.
Lastik bant sorunları
Diş eti problemlerini çözmenin iki yolu vardır. Birincisi pahalı ama güvenilir. İkincisi bütçe ve uzlaşmadır. İlk yöntemle her şey çok net olmalı - mağazaya gidiyoruz, orada yeni silecek lastikleri alıyoruz, takıyoruz ve mutlu sürüyoruz.
İkinci yöntem o kadar iyi değil ve ek işlerle ilişkili, ancak size para kazandıracak. Yıpranmış elastik tabakayı kesmek gerekir. Bu, hem doğaçlama araçların kullanılmasıyla hem de özel (ve ucuz) bir cihaz yardımıyla yapılabilir. Bazı fırçalar birkaç kez kesilebilir, bu da hizmet ömürlerini önemli ölçüde uzatır.
Bahar sorunları
Silecek kılavuzlarıyla da sorunu iki yoldan biriyle çözebilirsiniz. İlk çözüm, kelimenin tam anlamıyla yüzeydedir ve mevcut olan en iyi çözüm olacaktır - şuraya gitmeniz gerekir: otomotiv mağazası ve orada yeni tasmalar satın alın ve ardından bunları takın otomobil. Tek sorun, parça başına yaklaşık 3,5 bin rubleye mal olmaları.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Sorunu çözmenin ikinci yolu çok daha ucuzdur, ancak işçilerin silecekler şu anda gerekli ve bu durumda tasmaların değiştirilmesi ile başa çıkmak için fırsat ve zaman an hayır. Yaylar, sıradan plastik bağların takılmasıyla "sertleştirilebilir". Yüke uzun süre dayanabilecekler ve tasmanın gevşek yayını sürekli sıkarak sileceklerin performansını önemli ölçüde artıracaklar.
Tabii ki, sileceklerin yayı açısından, çalışma kurallarını hatırlamak çok daha önemlidir. Tasmaların mümkün olduğunca uzun süre hizmet verebilmesi için kışın gece silecekleri kaldırmak gerekli değildir ve sileceklerin servis modunun kötüye kullanılması da önerilmez.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. arabanın kabin filtresini çıkarmanın gerekli olup olmadığı kış için.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/051120/56647/
BU İLGİNÇ:
1. Metroda raylara düştüyseniz neden platforma tırmanmaya çalışamıyorsunuz?
2. KGB için "Zhiguli": SSCB'de en hızlı VAZ arabaları nasıl yaratıldı?
3. Neden tankların başları içe dönük tırtıl parmakları var ve traktörler - dışa dönük? (video)