Sürücüler neden bazı arabalarda piston deldi?

  • Aug 28, 2021
click fraud protection
Sürücüler neden bazı arabalarda piston deldi?

Böyle bir sürücü kategorisi var, ekmekle beslemeyin, en sevdiğiniz "kırlangıçta" bir şeyi değiştirip geliştirelim. Bir veya daha fazla yerde çıkıntı için delinmiş güç ünitesinin pistonları, meraklılardan bu tür ayarlamaların sadece bir örneğidir. Peki neden sürücüler böyle bir şeye gidiyor, pistonlardaki deliklerden gerçekten bir anlam var mı ve böyle bir modernizasyon motora zarar vermez mi?

Bunun gibi bir şey görünüyor. | Fotoğraf: drive2.com.
Bunun gibi bir şey görünüyor. | Fotoğraf: drive2.com.
Bunun gibi bir şey görünüyor. | Fotoğraf: drive2.com.

Bu tür akort "popüler"dir ve kökleri XX yüzyılın son on yılındadır. Sovyet sürücüleri, yeni yüksek "etekler" ile parçaların ortaya çıkmasından sonra binek otomobillerin pistonlarını bu şekilde modernize etmeye başladı. O zaman pek çok "meraklısı", sivil arabaların motorlarının fabrika gücünden memnun değildi ve tesislerinden mümkün olduğunca çok atı sıkıştırmanın yollarını arıyorlardı.

Fikir geçen yüzyılın sonunda doğdu. | Fotoğraf: YouTube.
Fikir geçen yüzyılın sonunda doğdu. | Fotoğraf: YouTube.
instagram viewer

Sonuç olarak, 1980'lerin ortalarında bir yerde, otomotiv ortamında, etekli yeni pistonların yağlayıcı içermemeleri nedeniyle sözde daha kötü çalıştığına dair bir efsane doğdu. Bazı Kulibinler, piston "eteğinin" yağ akışını önemli ölçüde kısıtladığını ve bunun sonucunda pistonların daha sert hareket ettiğini, bunun da motor gücünün devreye girdiğini iddia etmeye başladı. Söylemeye gerek yok, bu tür spekülatif entelektüel yapıların gerçeklikle çok az ortak noktası var mıydı?

Bunu yapmamak daha iyi. | Fotoğraf: zaz.ru.
Bunu yapmamak daha iyi. | Fotoğraf: zaz.ru.

Yine de, "zanaatkarlar" otomobil pistonlarını büyük ölçekte raybalamaya başladılar. 1990'larda “piyasanın” ortaya çıkmasıyla durum daha da kötüleşti. Güç ünitesinin önemli bir kısmında delik açma hizmeti hemen hemen her yerde sunulmaya başlandı. Tabii ki, pistonların raybalanmasının motorun çalışması üzerinde gerçek bir olumlu etkisi yoktur. Ayrıca, etki kesinlikle zıt olabilir.

Sürücüler neden bazı arabalarda piston deldi?

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

Piston kırılabilir. ¦ Fotoğraf: drive2.ru.
Piston kırılabilir. ¦ Fotoğraf: drive2.ru.

Gerçek şu ki, eteğin fabrika dışı herhangi bir açıklığı çoğunlukla yapının sertliğinin ihlali ile yapılır. Ve motor pistonu düzenli olarak korkunç bir güce maruz kalan bir parça olduğundan, el işi delikler doğal olarak pahalı bir parçayı yok eder, aşınma oranını ve tek seferlik riskini önemli ölçüde artırır kırmak.

Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, neyin oluşturduğunu okumalısınız.
En güvenilir ve kaliteli otomobillerden "Beş" ikincil piyasadan.
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/140321/58183/

BU İLGİNÇ:

1. SSCB'de popüler olan KavZ kaporta otobüsleri neden aniden durduruldu?

2. Amerikalı erkekler neden gömleklerinin altına tişört giyer?

3. Dayanıklılıklarıyla övünen "yedi" araba (video)

Sürücüler neden bazı arabalarda piston deldi?