İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma tanklar neden kulelerini yıktı?

  • Oct 04, 2021
click fraud protection
İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma tanklar neden kulelerini yıktı?

Fotoğraflarda ve filmlerde kuleleri havaya uçmuş tankları sık sık görüyoruz. Bir tankın çok fazla hasara dayanacak şekilde tasarlanmış ciddi bir araç olduğunu söylemek gereksizdir. Bu tek başına mantıklı bir soruya yol açar: Bir tank bir kuleden nasıl ayrılabilir? Bunun modern tanklarda olmadığı gerçeği de daha az sorgulanabilir. Niye ya?

Bu iki nedenden dolayı olur. / Fotoğraf: regnum.ru.
Bu iki nedenden dolayı olur. / Fotoğraf: regnum.ru.
Bu iki nedenden dolayı olur. / Fotoğraf: regnum.ru.

Kulenin ayrılmasının en yaygın iki nedeni vardır. Her ikisi de, şu ya da bu şekilde, savaş aracına ciddi hasar verilmesiyle ilişkilidir. İlk sebep oldukça önemsizdir: güçlü bir merminin taret ile tankın gövdesi arasındaki hassas bir noktaya isabet etmesidir. Çoğu zaman bu, İkinci Dünya Savaşı sırasında, tankın bazı büyük topçu silahlarından veya kendinden tahrikli silahlardan bir atış "yakaladığı" zaman oldu. Bu durumda, çarpma ve (veya) patlama, hiçbir yapının dayanamayacağı ve kulenin yıkıldığı, çoğu zaman onlarca metre geriye fırlattığı bir kuvvete dönüşür. Bu tür olayların oldukça nadir olduğunu anlamak önemlidir.

instagram viewer
Bu herhangi bir tankta olabilir. / Fotoğraf: m.fishki.net.
Bu herhangi bir tankta olabilir. / Fotoğraf: m.fishki.net.

İkinci neden en yaygın olanıdır. Bu, arabada çıkan bir yangın veya eşya bölmesindeki düşman mühimmatının doğrudan isabeti sonucu mermili bir tankın mühimmat deposunu baltalıyor. Mühimmat rafını baltalamak, her zaman kulenin garantili bir şekilde bozulması anlamına gelmez, ancak ikincisi genellikle bu olayın bir sonucu olarak ortaya çıkar. Sonuç olarak, tankın içinde, tahmin edilebilir bir şekilde en kırılgan yapısal elemandan - tank taretinin takıldığı yer olan - bir çıkış yolu bulan büyük bir aşırı basınç oluşur.

Hepsi mühimmat rafının patlaması yüzünden. / Fotoğraf: livejournal.com.
Hepsi mühimmat rafının patlaması yüzünden. / Fotoğraf: livejournal.com.

Tankın mühimmat istifleme patlaması sorunu ancak II. Dünya Savaşı'ndan sonra çözüldü. Bunu yapmak için, tankın içinde bir patlama olması durumunda ateş etmesi ve patlama dalgasını mürettebatla bölmeden saptırması gereken savaş araçlarının tasarımına nakavt panelleri eklenmeye başlandı. Bundan önce tankerler, sürekli açık kapaklarla sürmek gibi her türlü yapay çözüme başvurmak zorundaydı. Bu, araç içindeki patlama dalgasının basıncını düşürmeyi ve mürettebatın hayatta kalma şansını artırmayı ve aracın bütünlüğünün korunmasını mümkün kıldı. Tabii ki böyle bir teknik zaten insanlara ciddi bir şans vermiyordu ve çoğunlukla yatıştırıcı olarak çalışıyordu.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

Bu aynı zamanda modern tanklarda da olur. / Fotoğraf: reibert.info.
Bu aynı zamanda modern tanklarda da olur. / Fotoğraf: reibert.info.

Konuya devam, hakkında bilgi edinin Sovyetler Birliği ele geçirilen Almanları nasıl yok etti? savaştan sonra tanklar
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/200421/58682/

BU İLGİNÇ:

1. Metroda raylara düştüyseniz neden platforma tırmanmaya çalışamıyorsunuz?

2. Amerikalı erkekler neden gömleklerinin altına tişört giyer?

3. Işık yandığında depoda kaç litre benzin kalır (video)