Bu yazıda pilin neden kaynayabileceğinden ve bu "olgunun" ne anlama geldiğinden bahsedeceğiz.
Ana sebepler
Pil kaynaması genellikle pil neredeyse tamamen şarj olduğunda meydana gelir. Pilleri şarj etmek için çeşitli talimatlar, pilin şarj edildiğinde şarj edildiğini belirtir. yoğunluk birkaç saat artmaz ve aynı zamanda gazlar bol miktarda salınır, yani bol miktarda bulunur gaz çıkışı.
Pilin kaynaması, pil şarj olurken, röle regülatörü veya şarj cihazı 14,4 volttan fazla voltaj verdiğinde, yani pil şarj olurken de gözlemlenebilir.
Plakalar üzerinde kabarcık oluşumu, pilin kendi kendine boşalması sırasında da gözlemlenir. bankaya bakarsanız kendi kendine deşarj olgusu - zaman zaman plakalardan nasıl yükseldiklerini görebilirsiniz kabarcıklar.
Ayrıca, güçlü sülfatlama ile şarj edildiğinde pil hemen kaynar. Yani, şarja sülfatlanmış bir pil bağladınız - hemen kaynamaya başlar, gaz çıkışı meydana gelir ve elektrolitin sıcaklığı yükselir.
Bu nedenle, yukarıdan akünün kaynamasının ana nedenlerini özetleyeceğim:
- Pil şarj edilmiştir;
- Pili şarj edin;
- Pilin kendi kendini şarj etmesi;
- Sülfatlama.
Nedenmiş? Şimdi bununla ilgileneceğiz!
Pil kaynatma işleminin özünü anlamak
Pilin içinde neler olup bittiğini anlamak istiyorsanız, bu sürecin özünü anlamak çok önemlidir.
Peki, "pil kaynatma" denilen bu süreç nedir, neyle bağlantılıdır, bununla nasıl başa çıkılır ve nelere yol açar?
Bu nedenle, herkes, servis verilen aküye zaman zaman damıtılmış su eklemenin gerekli olduğunu çok iyi biliyor.
Nereye gidiyor? İki yolu vardır: ya sıcak havalarda havalandırma sisteminden buharlaşır ya da şimdi konuşacağımız süreç gerçekleşir.
Peki aküden damıtılmış su nereye gidiyor? Akü tarafından damıtılmış su kaybının bir sonucu olarak, içindeki elektrolitin yoğunluğu artar ve bu da plakaların sülfatlaşmasına neden olur.
Su nereye gitti? Ve su, su elektrolizi gibi bir şeye gider. elektroliz nedir? Elektroliz, elektrolite yerleştirilen iki elektrot aracılığıyla gerçekleşen elektrokimyasal bir işlemdir: pozitif bir anot (bizim durumumuzda bu, pozitif plaka) ve negatif katot (pilde bu negatif plakalara sahibiz) ve bu iki elektrot aracılığıyla sabit akım.
Bu koşullar altında su elektrolizi olgusu meydana gelir. Basitçe söylemek gerekirse, suyun hidrojen ve oksijene ayrışması. Bu durumda, pozitif plakalarda saf oksijen oluşur ve negatif plakalarda hidrojen oluşur. Bu işlem, oksijenden iki kat daha fazla hidrojen üretir.
Yani, negatif plakalardaki kabarcıklar, pozitif plakalardaki kabarcıkların iki katı kadar kabarcık yayar.
Okuldan kimya derslerini hatırlayanlar, hidrojenin de farklı olarak adlandırıldığını bilir - yani patlayıcı gaz. Neden böyle bir isme sahip olduğunu tahmin etmek kolaydır, çünkü hidrojen ve oksijenin belirli bir oranda karıştırılmasıyla, en ufak bir kıvılcım veya açık ateşte çok harika bir şekilde patlar.
Bataryanın kaynamasından, yani havalandırmanın zaman zaman arızalı olduğu bataryadaki suyun elektrolizi olgusundan kaynaklanmaktadır. bu patlayıcı karışım toplanır, bu da bazen pilinizin en ufak bir arızada patlamasına, açık bir yere çarpmasına neden olur. ateş.
Yani pil patlıyor, tüm kaput elektrolit içinde, tüm motor elektrolit içinde, plastik parçalar halinde vb.
Bu nedenle pilin patlamaması için havalandırma deliklerinde kıvılcım önleyici bulunmaktadır. Bu, havalandırma penceresinde duran küçük beyaz bir hap ve alev tutucu denir (aşağıdaki resme bakın). Sadece akünüzü motor bölmesine savrulmaktan kurtarır.
Herkesin bildiği gibi, şarjın başlangıcında boşalmış bir pil kaynamaz. Neden kaynamıyor? Çünkü doğrultucudan aküye verdiğiniz akım, bunu sağlamak için tüketilir. elektrokimyasal reaksiyon - sülfatın ayrışması ve sıvı aside dönüştürülmesi, yani sülfatın çözünmesi plakalardan.
Bu elektrokimyasal reaksiyon için sizin tarafınızdan sağlanan doğru akım kullanıldığı sürece pil kaynamaz! Her şey sülfatın çözülmesi için harcanır. Pil neredeyse tamamen şarj olduğunda ve plakalarda çok az sülfat kaldığında, pil terminallerine sağladığınız akımın bir kısmı gereksiz olacaktır.
Bu ekstra akım nereye gidiyor? Her şey doğru! Pil elektroliz reaksiyonu yapmaya yani suyu ayrıştırmaya başlar ve burada pil dedikleri kaynamaya başlar ve bu yüzden kaynamaz. şarjlı bir pil şarj olurken kaynamaz, ancak şarjlı bir pil kaynamaya başlar ve bu, pilin şarj olduğunu gösteren işaretlerden biridir. ücretli.