12-230 invertörden bir araba aküsüne bağlanan 300 watt'lık bir akkor lambanın ne kadar süre yanabileceğini kontrol ettim.
Birçok kişi pilin üzerinde yazan amper saat cinsinden kapasitenin hep aynı olduğunu düşünür. Ve bu aküden güç alarak ne kadar süre çalışabileceğini hesaplamak için yükün hangi akımı tükettiğini bilmek yeterlidir. Gerçekte, her şey daha karmaşıktır.
Pilin verebileceği enerji yüke bağlıdır. Yük ne kadar büyükse, pil o kadar az enerji verir. Tüm kurşun asitli aküler (UPS için hem araba hem de küçük) her zaman 20 saatte bir kapasiteye sahiptir. deşarj (yani, 20 saat boyunca amper-saat cinsinden kapasitenin 1 / 20'si deşarj akımı ile, örneğin 60 Ah bir akü için, bu 3'lük bir akımdır A).
Deney için Polonya'da üretilen ucuz bir ERA 75 Ah araba aküsü kullandım. Pil yenidir, deneyden önce tam olarak şarj edilmiştir.
Aküye değiştirilmiş sinüs dalgasına sahip 500 watt'lık bir invertör bağlandı. 300 W yük gücünde verimliliği %92'dir.
Güç analizörü G.T. POWER Rc 130A (https://ammo1.livejournal.com/502657.html).
İnvertere 300 W'lık bir akkor lamba bağlanmıştır.
Açıldıktan bir dakika sonra aküdeki voltaj tam olarak 12 volttu, akım tam olarak 30 amperdi.
30 dakika sonra voltaj 11.72 V'a düştü, akım 30.3 A'ya yükseldi.
Bir saat sonra voltaj 11.18 V, akım 29.52 A.
1 saat 7 dakika 40 saniye sonra voltaj 9,6 V'a düştü ve invertör kapandı.
230 V 300 W lamba 1 saat 8 dakika çalıştı, pil ise 36.423 Ah üretti.
İnvertörü kapattıktan sonra, akü üzerindeki voltaj anında 12.03 V'a yükseldi. 300 watt'lık bir akkor lamba yerine, invertere 12 watt'lık bir LED lamba bağladım ve deneye devam ettim. Pilin mevcut tüketimi yaklaşık 1,3 A, güç 15,8 W idi.
İnvertörü kapatmadan önce lamba 8 saat 5 dakika çalıştı. Toplamda, akü 48 Ah teslim etti.
Sonuçlar:
Araba aküsü ve invertörlü bir yazlık ev için geçici güç kaynağı şeması oldukça çalışıyor.
300 watt'lık sabit bir yük ile pil, nominal kapasitenin yaklaşık yarısını sağlayabilecektir.
Sabit yük küçükse ve yalnızca bazen daha güçlü olan yük açılırsa, pil daha fazla enerji verebilir.
24 veya 48 voltluk bir invertör ve iki veya dört araç aküsü kullanmak daha fazla olabilir. pillerin daha yumuşak bir modda çalışacağı ve daha fazlasını verebilecek olması nedeniyle verimli enerji.
© 2021, Alexey Nadezhin
On yıldır her gün teknoloji, indirimler, ilgi çekici yerler ve etkinlikler hakkında yazıyorum. Blogumu sitede oku cephane1.ru, v LJ, Zen, Mirteşen, Telgraf.
Benim projelerim:
Lamptest.ru. LED lambaları test ediyorum ve hangilerinin iyi, hangilerinin o kadar iyi olmadığını anlamaya yardımcı oluyorum.
Elerus.ru. Kişisel kullanım için evsel elektronik cihazlar hakkında bilgi toplar ve paylaşırım.
Benimle Telegram'dan iletişime geçebilirsiniz @ cephane1 ve posta ile [email protected].