Yerli otomotiv endüstrisi, yeni gelişmelerin niceliği ve kalitesi açısından yabancı şirketlerden geri çekilmemeye çalışarak durmuyor. Ve KAMAZ endişesi bu açıdan bir istisna değildir. Ve çok uzun zaman önce, ünlü bir Rus kamyon şirketi yeni bir damperli kamyonun prototipini sundu. bugün Caterpillar, BelAZ ve Volvo'ya layık bir rakip olarak kabul edilen gerçekten devasa bir boyut.
Dürüst olmak gerekirse, bu damperli kamyonla ilgili söylentilerin uzun süredir dünya çapında ağda dolaştığını söylemek gerekir. Ancak uzun süredir bu yeni konsept hakkında KAMAZ temsilcilerinden resmi bir onay gelmedi - endişe, projenin ayrıntılarını gizli tutmayı tercih etti.
Ancak birkaç ay önce Naberezhnye Chelny'deki üretim Rusya Başbakanı Mihail tarafından ziyaret edildi. Özellikle, çalışma adı altında yeni bir damperli kamyonun prototipi gösterilen Mişustin "Herkül 40". Ve bu olaydan, yeni damperli kamyonun ilk fotoğrafları, eksik bir biçimde de olsa, bir kabin ve bir damper gövdesi olmadan Web'de göründü.
O ana kadar yeni kamyonun tasarım özellikleri ve teknik özellikleri gizli tutuluyordu. Ve sadece geçen gün, sadece tamamen monte edilmiş KAMAZ "Herkül"ün görüntüsü değil, aynı zamanda arabanın kendisiyle ilgili veriler, amacına göre bir kariyer olduğu ortaya çıkan kamu malı olarak ortaya çıktı. damperli kamyon.
Böylece, örneğin, yeni kamyonun 6 × 6 şasiye ve ayrıca modelin manevra kabiliyetini ve kros kabiliyetini artıracak mafsallı bir çerçeveye sahip olduğu biliniyordu. Devasa boyutlu damperli kamyon, "sıralı" bir elektrik santrali tarafından sürülecek. hibrit "- bu, dizel motorun doğrudan tekerleklere bağlı olmadığı, ancak döneceği anlamına gelir jeneratör. İkincisi, sırayla, aküyü şarj eder ve zaten çekiş motoru tekerleklerini besler. Arabanın motoru, 450 hp kapasiteli bir KAMAZ P6 motoruydu ve her bir elektrik motorunun nominal çıkışı 517 hp'dir.
KAMAZ "Herkül"ün bir dizi başka teknik özelliği de bilinmektedir. Yani taşıma kapasitesi 40 ton, ağırlığı ise 75 tondur. Aracın yerden yüksekliği 617 mm olarak beyan edilmiştir. Damperli kamyonun uzunluğu 11 metre 39 santimetre, eni 3 metre 60 santimetre, yüksekliği ise 4 metre 30 santimetre. Ek olarak, KAMAZ'ın Herkül'ün başka bir modifikasyonunu, ancak daha hafif - taşıma kapasitesi 25 ton olacak 4x4 şasi üzerinde tasarlama planları hakkında bilgi var.
Ancak şirket, "Herkül"ün iki modelinde de durmayı düşünmüyor. Novate.ru'ya göre, birkaç ay önce KAMAZ temsilcileri geliştirme planlarını açıkladılar. taşıma kapasitesi 30 ila 220 arasında değişecek tam teşekküllü bir madencilik damperli kamyon ailesi ton.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Bu küresel proje zaten bir çalışma unvanı aldı - "Jüpiter" ve hükümet finansmanı ve en ağır kamyonun ilk prototipinin 2023'te yapılması bekleniyor. Aynı zamanda, zaten monte edilmiş "Herkül" ün seri üretimini yapacaklar.
Konuya ek olarak: KAMAZ nasıl Dakar yarışlarının gözdesi ve spor kamyonlar arasında yaşayan bir efsane oldu?
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
BU İLGİNÇ:
1. Amerikan banliyölerinde neden karton ve kontrplak evler inşa ediliyor?
2. Amerikalı erkekler neden gömleklerinin altına tişört giyer?
3. Su, filmlerde gösterildiği gibi çekimlerden koruyacak mı?