Demiryolu işçileri neden geçen bir trenin yanında durmazlar ve diğerleri neden uzaklaştırılır?

Açıkçası, demiryolu raylarında durmak iyi bir fikir değil. Trenin geçtiği yerde oyalanmamak daha iyidir ve tren zaten görülüyorsa (veya duyulabiliyorsa), o zaman tamamen atlamak daha iyidir. Aynı zamanda demiryolunda çalışan insanlar, geçiş anında sadece rayların üzerinde değil, yanlarında da durmanın imkansız olduğunun farkındadır. Ayrıca, bu durumda risk bölgesi, demiryolu hizmetlerini kullanan çoğu insanın hayal ettiğinden çok daha geniştir.

Geçen bir trenin tehlikesi nedir?

Belirli kurallar vardır. | Fotoğraf: wikimapia.org.

Ana şeyle başlamaya değer: prensipte, demiryolu dışı çalışanların demiryolu raylarının yakınında durması kanunen yasaktır. Bu kuralın ihlali için idari bir ceza verilir - 100 ruble para cezası. Doğru, pratikte vatandaşlar, rayların yanında yürüdükleri için nadiren cezalandırılır. Dolayısıyla bu yasanın bir formalite olduğunu söyleyebiliriz. Yine de bu kural, demiryolunun artan bir sorumluluk ve risk nesnesi olduğunun göstergesidir.

Trenin raydan çıkması gibi demiryolundaki aşırı kaza senaryolarını açıkçası hesaba katmasak bile trenler yine de çevredekiler için büyük tehlike oluşturuyor. Arabalar ve traktörler, en uygunsuz anda dışarı doğru açılabilen veya "düşebilen" birçok kapak ve hareketli parçaya sahiptir. Ek olarak, yükleme kurallarının ihlali nedeniyle bir vagondan (özellikle bir yük vagonundan) bir şey çıkabilir. Son olarak, bir vagondan veya çekiciden bir parça düşebilir veya donanım dışarı fırlayabilir. Bir demir parçasının yüksek hızda bir kişiye çarpmasının ciddi yaralanma ve hatta ölümle sonuçlanması garanti edilir.

Rus Demiryolları tren filosunun önemli bir bölümünün 30 yaş ve üzeri oldukça eski ekipman olması durumu daha da kötüleştiriyor. Bu tür mekanizmalar için kapakların kırılma veya kendiliğinden açılma olasılığı, doğal olarak yeni teknolojiye göre daha yüksektir.

Raydan güvenli mesafe nedir?

Demiryolunun kendi kuralları vardır. Yerel güvenlik yönetmeliklerine göre, bir kişi geçen trenden trenin hızına göre belirlenen önemli bir mesafede olmalıdır. Tren 120 km/s hıza kadar hareket ediyorsa, kişi en yakın raydan 2,5 metre uzaklıkta durmalıdır. Tren 121-140 km / s hızla hareket ederse, bir insandan bir raya gerekli güvenli mesafe 4 metreye yükselir. Trenin hızı 140 km/s'den fazla ise kişi demiryolundan 5 metre uzakta olmalıdır. Ek olarak, güvenlik önlemleri yaklaşan trene sırtınızı vererek ayakta durmayı (yürümeyi) kategorik olarak yasaklar.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

İstasyonlardaki demiryolu platformları ne olacak?

Tren istasyonlarında, trenler en az tehdidi oluşturur, çünkü çoğu durumda trenler istasyondan geçmeden önce ciddi şekilde yavaşlar. Çoğu platformun sadece 5 metre genişliğinde olduğunu vurgulamak önemlidir. Ancak, trenin düşük hızı nedeniyle, kendi güvenliğinizi sağlamak için platformda olmak, aziz sınır çizgisini geçmemek için yeterlidir. Daha yakın durmak tehlikelidir, çünkü bu durumda tren, bazı çıkıntılı yapısal elemanlara sahip bir kişiye dokunabilir.

Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. tren trenini aramak doğru mu: iki kavram arasındaki fark nedir.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/070721/59680/

BU İLGİNÇ:

1. İşsiz ve yoksulun olmadığı, benzinin sudan ucuz olduğu bir ülke

2. Amerikalı erkekler neden gömleklerinin altına tişört giyer?

3. Işık yandığında depoda kaç litre benzin kalır (video)