Yolda kritik bir durumda bir arabadaki fren hidroliğini nasıl değiştirebilirsiniz?

  • Dec 06, 2021
click fraud protection
Yolda kritik bir durumda bir arabadaki fren hidroliğini nasıl değiştirebilirsiniz?

Bir an için böyle tatsız bir durum düşünelim: tüm fren hidroliği dışarı sızdı. Yakınlarda mağaza yok, başka şoför de yok, çekici çağırmak mümkün değil ama hemen gitmeniz gerekiyor. Ve burada doğal bir soru ortaya çıkıyor: Hedefe ve nitelikli yardıma ulaşmak için bir arabadaki fren hidroliğini kısa bir süre için bir şeyle değiştirmek mümkün müdür? Bu sorunun cevabı evet, yapabilirsin! Ancak böyle bir sürücü tavsiyesini yalnızca en aşırı, umutsuz durumda kullanmalısınız.

Sürekli kontrol etmeniz gerekiyor. | Fotoğraf: drive2.ru.
Sürekli kontrol etmeniz gerekiyor. | Fotoğraf: drive2.ru.
Sürekli kontrol etmeniz gerekiyor. | Fotoğraf: drive2.ru.

Ana fren silindirinden tekerlek fren silindirlerine güç aktarmak için bir arabadaki fren hidroliği gereklidir. Bir arabadaki fren sisteminin güvenlik nedenleriyle de dahil olmak üzere en önemli ve kilit sistemlerden biri olduğunu açıkça hatırlatmaya değmez. Ancak kesinlikle söylemeye değer olan şey, makinenin düzenli bakıma ve kritik sistemlerin testine ihtiyacı olduğudur. Her şeyden önce - fren.

Gora sıvısı yapacak. | Fotoğraf: Instagram.
Gora sıvısı yapacak. | Fotoğraf: Instagram.
instagram viewer

Fren sistemine servis yapılırken bakım sırasında hortumlara özellikle dikkat edilmelidir. Yılda en az iki kez muayene edilmelidirler. Çoğu zaman, bu hortumlardan biri patladığında bir fren hidroliği sızıntısı meydana gelir. Yardım bekleyecek bir yer yoksa, böyle bir durumda, her şeyden önce, kötü niyetli hortumun bağlı olduğu fren borusunu boğmak gerekir. Bu, ya borunun kendisini deforme ederek (sıkıştırarak) ya da içine uygun bir cıvatayı vidalayarak yapılabilir. Bir sonraki adım, fren hidroliği için geçici bir yedek bulmaktır.

Antifriz bir yedek olabilir. | Fotoğraf: holodine.net.
Antifriz bir yedek olabilir. | Fotoğraf: holodine.net.

Arabadaki teknik özelliklerin hacmi büyük değil. Çoğu binek otomobil modelinde 1 litreyi geçmez. En uç durumda, başka hiçbir şey kalmadığında ve çekici çağırmanın bir yolu olmadığında, aşağıdaki dört yedek sıvıdan birini kullanabilirsiniz:

Antifriz - aşırı olanlar arasında en iyi seçeneklerden biri. Paslanma, kaynama ve donma yapmaz. Gerekirse motor genleşme deposundan kolayca tahliye edilebilir.

Gora sıvısı Harika bir alternatif, ancak onu elde etmek son derece zor olacak. Çoğu zaman, sürücülerin yanlarında yedek bir tankı yoktur. Servo direksiyon pompasından boşaltmayı deneyebilirsiniz. Bununla birlikte, ses seviyesindeki en ufak bir hata, hidrolik direksiyonun basitçe başarısız olmasına yol açacaktır.

Suçlu - aşırılığın en kötü seçeneği. Sadece aşırı durumlarda kullanılabilir. Kışın frenlere su dökülmemelidir - donacaktır. Diğer mevsimlerde frenleme sırasında kolayca kaynayabilir. Ve en önemli şey, fren sistemindeki suyun daha sonra korozyon gelişimine neden olabilmesidir.

Donmayan sıvı Su kadar kötüdür. Dezavantajları aynıdır, ancak soğukta bu sıvı buza dönüşmez.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

Yedekleri yalnızca son çare olarak kullanıyoruz. ¦Fotoğraf: mcwheels.ru.
Yedekleri yalnızca son çare olarak kullanıyoruz. ¦Fotoğraf: mcwheels.ru.

Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. araba nasıl doğru şekilde çekilir ve sorunla karşılaşmamak.
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/110721/59727/

BU İLGİNÇ:

1. Hangi meşru müdafaa araçları yasal olarak bir arabada taşınabilir

2. Amerikalı erkekler neden gömleklerinin altına tişört giyer?

3. Neden 1949'da SSCB'de ve ABD'de sadece 1964'te otomatik bir tüfek ortaya çıktı?