1. Eğimli Zırh
T-34'ün zırhı, savaşın ortasına daha yakın görünen Alman tanklarının zırhından çok daha inceydi. Bununla birlikte, T-34, erken Alman tanklarının aksine, eğik zırha sahipti. Bu teknolojinin Almanların düşündüğünden çok daha ilerici olduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, savaşın ilk aşamalarında, Nazi "Panzer IV", Sovyet tanklarıyla başa çıkmak kolay değildi. Almanların ana tanklarının ana kalibresini değiştirmek zorunda kalmalarının nedeni eğik zırhtı.
2. Bir tüy kadar hafif
Çok büyük bir çelik tüy gibi. Yine de, T-34 orta tank standartlarına göre gerçekten oldukça hafiftir. Makine 26.5 ton ağırlığındadır. Alman tankları sürekli olarak daha ağırken, Sovyet 34 sonunda 30.9 ton sınırını asla aşamadı. Bütün bunlar, tankın yaklaşık 44 ton ağırlığındaki Panterlerin bile sıkışıp kaldığı yerden geçmesine izin verdi. Ek olarak, Sovyet tankı otoyolda çok daha hızlı gitti ve bu da önemli bir rol oynuyor.
3. Güçlü dizel
500 beygir gücündeki dizel motor V-2, İkinci Dünya Savaşı sırasında tüm tankların gövdesini ziyaret etti. Gerçekten orada olan, modifikasyonları bu güne kadar askeri teçhizata uygulandı! Onun sayesinde, engebeli arazide, T-34 36 km / s ve karayolu üzerinde 54 km / s hıza ulaştı. Bu o zamanlar için çok iyi bir sonuçtu. Ek olarak, V-2 dizel motor, acil bir ihtiyaç olduğunda hemen hemen her şeyle yeniden doldurulabilecek şekilde tasarlanmıştır: gazyağı, benzin, yağ ve hatta akaryakıt.
4. Geniş parçalar
Genellikle hiç dikkat edilmeyen önemli bir şey. Ancak, engebeli arazide hareket etme yeteneği üzerinde büyük bir etkiye sahip olan paletlerin genişliğidir. 550 mm genişliğe sahip T-34'te tırtıllar 0,62 kg/cc gibi çok daha az zemin basıncı uygulamıştır. Karşılaştırma için “Panter” 0,88 puandı.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
5. öldürücü basitlik
T-34'ü geliştiren Sovyet tasarımcıları, üretim ve bakımın basitliğine güveniyorlardı. Bu, tankı gerçekten devasa hale getirmeyi mümkün kıldı. T-34'ün tamiri, saha atölyelerinde bile nispeten kolaydı. Çoğu zaman, 30 günlük savaşta, tank onarıma gitmeyi ve birkaç kez hizmete geri dönmeyi başardı. Ve en önemli şey, Sovyet otomobilinde büyük bir modernizasyon potansiyelinin atılmış olmasıdır.
Konuya devam, hakkında bilgi edinin Pz. Kpfw V: Panther tankının ezici gücü neydi?
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/150821/60185/
BU İLGİNÇ:
1. Rus tankları neden hala 90 yıllık motorlarla çalışıyor?
2. Makarov tabancası: SSCB'de kahverengiyse, modern modellerin neden siyah bir sapı var?
3. Büyük bir gemi, akıntıda nispeten küçük bir çapada kalmayı nasıl başarır?