Bugün her yıl onlarca ve yüzlerce altyapı tesisi inşa ediliyor. Arabalar ve trenler için betonarme köprüler yağmurdan sonra mantar gibi büyür. Modern köprü - tasarım oldukça karmaşıktır. Ancak, insanlar çok eski zamanlardan beri onları inşa etmeyi öğrendiler. Ayrı antik köprüler bu güne kadar korunmuştur. İnanması güç ama tahta bir köprü bile birkaç yüz yıl ayakta kalabilir.
Dağıstan'da Gümli köyü yakınlarında, özünde ve tasarımında benzersiz, tek bir çivi kullanılmadan yapılmış ahşap bir köprü hala duruyor. Uzmanlar, bu mühendislik yapısının en az 200 yaşında olduğunu söylüyor. Aynı zamanda, çoğu yerel sakin, gerçekte köprünün daha da eski olduğunu ve yaşının 600 ila 800 yıl olduğunu iddia etme eğilimindedir. Ancak “sadece” iki yüzyıla mal olsa da yine de hayranlık uyandırır.
Köprü oldukça ilkel bir teknoloji kullanılarak inşa edildi. Birbirine dübellerle bağlanan ahşap kirişlerden monte edilir. Böyle bir köprünün yapım teknolojisi, bir kütük evinden bir köy kulübesinin yaratılmasını biraz andırıyor. Aynı zamanda, köprünün tabanında eski bir çimento harcı ile birbirine bağlanan taş bir temel var. Köprünün yapımında sadece bir metal parça var - bir demir dirsek. Ancak, amacı tamamen belirsizdir. Bazı şakacıların, inşaat anından çok daha sonra puanladığına inanmak için sebep var.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Tüm yaşlılığına ve görünen kırılganlığına rağmen, Gümli köprüsü hala çok güvenilirdir. Eski zamanlarda, arabaların geçişi için kuruldu. Bununla birlikte, köprünün gücü, bir binek otomobil de dahil olmak üzere günümüze dayanmasını sağlar. İnşaat uzun süredir yerel bir dönüm noktası haline gelmesine ve hatta kültürel bir değer olduğunu iddia etmesine rağmen, köprü amacına uygun olarak kullanılmaya devam ediyor.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. Rönesans'ın 5 mimari şaheseriikonik tarzın zarafetini gösteriyor.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/270921/60688/