Birçoğu eski fotoğrafları ve savaş filmlerini gördü ve elbette, hem Birinci Dünya Savaşı'nda hem de İkinci Dünya Savaşı'nda aktif olarak kullanılan deniz mayınlarının olağandışı görünümünü kaydetti. Yüzeyin her tarafında sivri uçlu büyük toplar - bu ünlü mühimmat. Ancak tasarımın neden böyle göründüğünü herkes anlamıyor.
1. Çinli mucitler
Anlaşıldığı üzere, bu tür bir maden ilk kez on dördüncü yüzyılın ilk yıllarında Çin'de yapılmıştır. Elbette tamamen farklı bir tasarımları vardı, hatta ilkel bile denilebilir. Bunlar, patlayıcılarla doldurulmuş ve macunla kapatılmış tahta fıçılardı.
Bu bombaları harekete geçirmek için iki seçenek vardı: önceden ateşe verilmiş bir fitil kullanmak (prototip gecikmeli ateşleme mekanizması) ve uzun bir kabloya bağlı tekerlek tipi bir kilit yardımıyla çakmaktaşı.
Tasarım, bir kazıcı tarafından suya düşürüldü, ardından ona bağlı kabloyu çözdü. Düşman gemisine yüzdüğü anda kabloyu çekerek tetiği tetikledi. Fikir olabildiğince basit, ancak Avrupalılar bunu çok daha sonra, ancak on sekizinci yüzyılın sonlarına doğru düşündüler.
2. Devrimci Rus buluşu
Bu yönde bir devrim yapan Rusya'dan mucitlerdi. P. 1812 yılında Şilin ilk elektrik tipi sigortayı icat etti ve yarattı. Bu cihaz, karada bulunan bataryadan gelen elektrik akımı sayesinde madeni harekete geçirdi.
Kırım Savaşı sırasında, buluş yüksek düzeyde verimlilik gösterdi. Sonuç olarak, Rus filosu, bu tür mühimmatı iyi geliştirilmiş bir stratejide kullanan dünyada ilk olarak resmen tanındı. Sonuç olarak, Birinci Dünya Savaşı'ndan önce, uzun yıllar kazıcı işinde lider olan Rusya'ydı.
3. "Boynuzlu" Mina
Genellikle askeri filmlerde gösterilen, bize tanıdık gelen çivili mayın, etkisi galvanik şok olan bir çapa gemisi mühimmatıdır. 1908'de icat etti. P. Kitkin, Rus amiral. Birinci Dünya Savaşı sırasında, bu silah askeri personelimiz tarafından yaygın olarak kullanıldı. 1939'da Sovyet mühendisleri modernize edildi ve güncellenmiş versiyonda, geçen yüzyılın altmışlı yıllarına kadar mühimmat kullanıldı.
Yönetmeliklere göre, mayın on yıl boyunca savaşa hazırdı. 602 kilogram ağırlığındaydı ve TNT patlayıcı olarak görev yaptı - 110 kilogram.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
4. Neden benimkinin "boynuzlara" ihtiyacı vardı?
Yapıdaki sivri uçlar, galvanik darbe sigortalarından başka bir şey değildir. Onlar sayesinde bir mayın hedefle çarpıştığında patlama meydana geldi. Kurşundan yapılmış kapağın içine elektrolit, özel bir cam ampul ve karbon-çinko tipi bir bataryaya yerleştirildi.
Gemiyle çarpışmada, kapak deforme oldu, bunun sonucunda cam kırıldı, elektrolit ampulden dışarı aktı ve pili çalıştırdı. Bu da ateşleme mekanizmasını harekete geçirdi ve fünyeyi ateşledi. Bütün bunların sonucu bir patlama oldu.
Bugün, maden zaten eskimiş durumda. Şimdi, yanlarında seyreden bir geminin akustiğinin veya manyetik alanın etkisi altında patlayan yakınlık tipi sigortalarla donatılmış mühimmat kullanıyorlar. Ancak galvanik şok mühimmatının önemi korunur. Düşmanın inişini durdurmak için kıyı bölgesinde sığ bir derinliğe kurulurlar.
Konuyla ilgili okumaya devam edin Molotof kokteyli nasıl ortaya çıktı ve neden böyle adlandırıldı?
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/141121/61259/