Kibar Sürücü Kodu: Sürücüler Arasındaki İletişim İçin Söylenmeyen Kurallar

  • Jul 19, 2022
click fraud protection
Kibar Sürücü Kodu: Sürücüler Arasında İletişim İçin Söylenmeyen Kurallar

Sürücüler, şüphesiz, kendi yazılı olmayan gelenekleri ve kuralları olan belirli bir kast türüdür. Diğerlerinin yanı sıra, sürüş sırasında birbirleriyle tam bir iletişim sistemi geliştirdiler. Deneyimli bir sürücü, korna mesajını uzun farla yanıp sönmenin anlamından kesinlikle ayırt edebilecektir. Ve bu söylenmemiş kuralları bilmek sadece herhangi bir sürücü için bir onur değil, aynı zamanda son derece yararlıdır, çünkü onlar sadece direksiyonun arkasındaki yolun geçişini kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda büyük sıkıntılardan veya tehlikeler.

1. Yanıp sönen "acil durum"

Acil durum çetesi, sürücülerin iletişim kurması için popüler bir araçtır. Fotoğraf: tarantas.news
Acil durum çetesi, sürücülerin iletişim kurması için popüler bir araçtır. /Fotoğraf: tarantas.news
Acil durum çetesi, sürücülerin iletişim kurması için popüler bir araçtır. /Fotoğraf: tarantas.news

Bir arabanın gösterge panelinde üçgen bulunan buton, sürücüler arasında sözlü olmayan iletişim için sıklıkla kullanılan bir araçtır. Aslında, bunun için ilk işlevi sağlanmıştır - diğer yol kullanıcılarını arabanın bir nedenle, ancak bir arıza nedeniyle durduğu konusunda uyarmak için. Acil durum çetesinin aldığı konuşulmayan sinyaller, örneğin, yola çıkarsanız veya başka bir şekilde araç kullanırken yardım edildiyseniz, bir şükran ifadesidir. Garip veya rahatsız edici bir durum yarattığı için özür dilemek isterlerse üçgen düğmeyi de kullanırlar.

instagram viewer

2. Yanıp sönen kısa uzun farlar

Uzun farlar da bir nedenle yanıp söner. /Fotoğraf: zr.ru
Uzun farlar da bir nedenle yanıp söner. /Fotoğraf: zr.ru

Sürücüler arasında genel kabul görmüş sinyaller listesinden bir diğeri. Geçen bir arabanın sürücüsü, farların uzun huzmesiyle kısa bir süre yanıp sönerse, bu, olduğu gibi, "Geçti" veya "Geçtim" dediği anlamına gelir. Bu sinyalin başka bir anlamı daha var: Kavşaklarda ve avlu alanlarından çıkışlarda kararsız veya tereddütlü sürücüleri harekete geçmeye teşvik etmek için hitap ediyor.

3. uzun huzme uzun huzme

En iyisi değil, ama yol vermeyi istemek için geçerli bir yol. /Fotoğraf: driven.ru
En iyisi değil, ama yol vermeyi istemek için geçerli bir yol. /Fotoğraf: driven.ru

Uzun huzmeli farlar da uzun bir sinyalle parlayabilir. Doğru, sürücüler bunu görmekten pek hoşlanmazlar, çünkü arkalarında görürlerse, "Yolu çabuk verin" anlamına gelir ve yolda çok yavaş olarak kabul edilirler. Bu iletişim yöntemi neredeyse kaba olarak kabul edilir, bu nedenle kesinlikle gerekli olmadıkça kullanılması istenmeyen bir durumdur. Ancak uzun farın başka bir anlamı daha vardır: Geceleri karşı şeritten bu işaret size verilirse saat, o zaman büyük olasılıkla bu, sürücüleri kör eden uzun farların da açık olduğu anlamına gelir. karşı.

4. Bir dizi kısa flaş

Yanıp sönen uzun far - pusuya karşı uyarır. /Fotoğraf: pikabu.ru
Yanıp sönen uzun far - pusuya karşı uyarır. /Fotoğraf: pikabu.ru

Belki de kendini yerel karayolu üzerinde bir yerde bulan böyle bir kişi bu fenomeni görmemiştir: yaklaşmakta olan şeritten birçok araba kısa farlarıyla kısa bir süre yanıp söner. Bu teknik, sürücüler arasındaki dayanışmanın en popüler sembolüdür ve hepsi bu şekilde olduğu için yolda bir polis pusu, yaklaşan bir trafik polisi karakolu veya bir kamera hakkında birbirlerini uyarırlar video kaydı. Ana şey, bu işlemlere kapılmamaktır, çünkü direğe on kilometre göz kırparsanız, o zaman kimse bunun için size teşekkür etmeyecek - sürücüleri bir buçuk kilometre uzakta uyarmak yeterlidir.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

5. Sollama sırasında dönüş sinyallerini açma

Sollama için bütün bir dönüş sinyali sistemi var. /Fotoğraf: moymotor.ru
Sollama için bütün bir dönüş sinyali sistemi var. /Fotoğraf: moymotor.ru

Sollama sırasında sürücüler genellikle dönüş sinyallerini kullanır. Genellikle, bu şekilde, yolda tehlikeli durumların meydana gelmemesi için bu manevrayı yapma arzusunu bildirirler. Ancak banliyö iki şeritli otoyollarda önünüzde, kamyon şoförü sırayla sağa ve sola dönüş sinyallerini açar, ancak aynı anda kimseyi geçmeyecek, o zaman bu sinyal tüm ciddiyetle alınmalıdır: kamyon sola dönüş sinyali ile yanıp sönerse, hiçbir şekilde Bu durumda, karşıdan gelen trafik tehlikesi olduğu için sollamaya başlamamalısınız, ancak sağa dönüş sinyali açılır açılmaz, yolun piyasaya sürülmüş.

Tu-128: nasıl ortaya çıktı ve Sovyetler Birliği'nin en büyük önleyicisi nasıldı
Novate: Yaşam için fikirler Dün
Sovyet ve Rus özel kuvvetleri neden ünlü Vintorez VSS'yi azarladı?
Novate: Yaşam için fikirler Dün

6. Mimik

Sol elini kaldırdı - kibar bir tavır sergiledi. /Fotoğraf: maximonline.ru
Sol elini kaldırdı - kibar bir tavır sergiledi. /Fotoğraf: maximonline.ru

Çok daha az çalışılmış, ancak yine de direksiyonun arkasındaki iletişimin çok önemli bir varyasyonu, sürücüler için jest sistemidir. Bir şeyi başka bir sürücüye iletmeye yardımcı olabilecek düzinelerce farklı işaret vardır. Birkaç örnek vermek gerekirse: örneğin, yukarı kaldırılmış bir sol avuç, örneğin ileride bir polisin pusuya düşmesiyle ilgili aynı uyarı için genel olarak kabul edilen kibar bir minnettarlıktır. Bir sürüşün sürücüsü parmağını arabanızın yönünü gösteriyorsa, bu, bazı şeyleri fark ettiği anlamına gelir. sizin bile bilmediğiniz bir sorun: patlak bir lastik veya tam olarak kilitlenmemiş bir bagaj.
Konuya ek olarak:
Bir araba sürücüsü hangi suçlardan hapse girebilir?
Kaynak:
https://novate.ru/blogs/220422/62770/