Bir lastikçiye gittiğimizde, vicdanlı, dürüst hizmet verme konusunda doğru deneyime sahip en kaliteli ekipman ve sertifikalı profesyonelleri bulmayı umuyoruz. Ve çoğu zaman kendimizi istismar ettiğimiz durumlara hazırlıksız buluyoruz.
Pek çok dolandırıcılık planı ve hilesi olabilir, ancak hepsinin tek bir amacı vardır: mevcut olmayan sorunları veya su tutmayan onarımları çözmek için cebimizden daha fazla para çıkarmak. İşte dikkat etmeniz gereken birkaç kırmızı bayrak.
1. Gereksiz prosedürlerin uygulanması
Tamirhanelerin sıklıkla tavsiye ettiği bir dizi hizmet vardır. Örneğin, hub temizleme. Prosedür şüphesiz faydalıdır: biriken kir, korozyonun gelişmesi için mükemmel bir ortam olabilir ve kurulum sırasında tekerleğin doğru şekilde oturmasını önleyebilir.
Göze çarpan bir tıkanma belirtisi yoksa, tam bir derinlemesine temizlik gerekli değildir. Çoğu durumda, usta, göbekleri ücretsiz olarak fırçalayacak ve yalnızca araç sahibinin rızasıyla yeniden yağlama için ücret alacaktır.
Bununla birlikte, bazı kurnaz mekanikler, müşteriye önceden haber vermeksizin bu işlemi toplam iş maliyetine dahil eder ve tam olarak ve araç sahibine daha sonra parçanın hasarlı olduğu ve zahmetli olması gerektiği konusunda bilgi verilir. özel işleme.
Sürücülerin çok azı böyle bir ifadeye itiraz etmeyi taahhüt edecek. Aldatılmış hissetmemek için, fiyat listesine dahil edilecek belirli hizmetlerin listesini önceden kontrol edin, ve maliyetleri ve ayrıca herhangi bir manipülasyon sırasında mevcut olma fırsatını arayın. arabayla.
2. Lastik Satın Almak ve Patlak Lastik Tamiri
Tüm patlak lastiklerin değiştirilmesi gerekmez. Patlak yan duvarda olmadığı sürece ürün tamir edilebilir. Bunu yapmanın farklı yolları vardır.
Bazı otomobil mağazaları, lastiğin çıkarılmasını bile gerektirmeyen bir fiş kullanır. Diğerleri iç kısımda bir yama veya bir fiş ve yama kombinasyonu kullanacaktır.
Seçenek, "yaranın" doğasına ve müşterinin ihtiyaçlarına bağlı olarak ayrı ayrı seçilir. Tamirciden size hasarı göstermesini isteyin ve onarım yerine neden yeni bir lastiğin önerildiğini ikna edici bir şekilde açıklamalarına izin verin.
3. Kullanılmış parçalar yeni olarak verilir
Araç sahibi yeni parçalar için ödeme yapıyorsa, bunları alması gerekir. Orijinal fabrika ambalajını, sertifikaları görmek istemekten ve satın alınan bileşenin nasıl kurulduğunu takip etmekten çekinmeyin. Atölye kutularından veya kendi yenilenmiş parçanızdan ikinci el bir muadili ile değiştirilmediğinden emin olun.
4. Rutin Bakım Gizemli Sorunları Ortaya Çıkarıyor
Dürüst olmayan tamirhane personeliyle, istemediğiniz işler için dolandırıcılık veya aşırı fiyatlandırmaya düşmeniz daha olasıdır.
Örneğin, lastiği şişirmek için kesinlikle “sağlıklı” bir araba getiriyorsunuz ve “acil olarak değiştirilmesi” gereken kırık parçalarla karşılaşıyorsunuz, bu da faturanızı binlerce ruble artıracak.
Örneğin, diskin "sekiz" olduğunu ve daha fazla kullanım için uygun olmadığını söylüyorlar ve bunu standda göstermek için arka tarafına gizlice küçük bir mıknatıs takılıyor.
Geometrinin restorasyonu ile düzleştirme, yüksek hassasiyetli ekipman ve yetkin bir yaklaşım gerektiren uzun, zahmetli bir iştir ve bu nedenle oldukça pahalıdır. Dövüşü kendi gözleriyle gören deneyimsiz bir sürücü, ortadan kaldırılmasını memnuniyetle kabul edecek ve istifa ederek yuvarlak bir meblağ düzenleyecektir.
Bu, yeni sorunun daha fazla para çekmek için düzenlendiği anlamına gelmez. Ancak, bu gibi durumlarda, herhangi bir ek çalışmayı kabul etmeden önce araştırma yapmak daha iyidir. Sürüş tehlikeli değilse, aracınızı başka bir atölyeye götürebilirsiniz. kusurlu elemanların varlığını onaylayın veya reddedin (sadece ikinci olarak doğrudan onlara işaret etmeyin) araba servisi).
5. hava için para
Lastikleri nitrojenle şişirmenin tekerleklerin ömrünü uzattığına dair bir görüş var. Aslında bu yaygın bir pazarlama taktiğidir, basit havada çok fazla nitrojen vardır.
Ancak sinirler ve zaman sizin için çok değerli olduğunda ve lastik tesisatçıları tüm akıllı kullanıcıların yalnızca nitrojen kullanmasını sağlar. ve yakıt ikmali yapın, tartışmanız olası değildir ve servis çalışanları bu konuda fazladan 3-5 yüz kazanacaktır. ruble. Fazla ödeme yapmak istemiyorsanız, sıradan hava ile pompalama taleplerine saygı duydukları ve bir müşteri uğruna “normal” bir kompresörü açmayı reddetmedikleri bir yer arayın.
Uyarı sinyalleri: servis çalışanlarının sizi aldatıp aldatmadığını nasıl belirleyebilirsiniz?
1. Size bir sorun veya kırık bir parça gösterilmez. Bir tamirci bir sorunu yakından göstermek istemediğinde, ya bir şeyi gizler ya da ne yaptığını tam olarak anlamaz ya da sizi hala anlamayan cahil bir cahil olarak görür.
Bu araba bayilerinden uzak durun. İyi bir tamirci sizi (güvenli ise) servis alanına memnuniyetle yönlendirir, ekipmanı gösterir, arabanın sorunlu yerini gösterecek, yapılması gerekenleri anlaşılır bir dilde açıklayacak ve fiyat listesini net bir şekilde açıklayacaktır.
2. Eski, hasarlı parçaları iade etmeyin. Kanuna göre, tamir edilemeyecek kadar kötü hasar görmüş olsalar bile, arabanızın tüm parçalarının sahibi sizsiniz. Bazı kaliteli lastik dükkanları, sökülen veya değiştirilen tüm ürünleri size sormadan sağlar; diğerleri bunları kendileri için saklayacak veya iş biter bitmez elden çıkaracaktır.
Yeni bileşenlerle birlikte gelen belgeleri ve ambalajı ve hasarlı parçalar için (bunlarla ne yapacağınıza siz karar verirsiniz) sorduğunuzdan emin olun. Arabanıza ait olduklarından emin olun: nereden geldiğini ve neyle değiştirildiğini sorun. Çalışanlar herhangi bir nedenle reddederse, bu uyarılmalıdır.
3. İstekleriniz ve sorularınız can sıkıcı. Planlanan veya tamamlanan işin adım adım açıklamasını isterseniz, oto servis teknisyeni geri adım atmamalıdır.
Müşterilerle iletişim, mesleğinin bir parçasıdır ve her türlü kaba, medeni olmayan veya kindar tepkiler ne meşrulaştırılmalı ne de hoş görülmelidir.
İstediğiniz son şey, arabanızı, ona kötü davranabilecek profesyonel olmayan ve potansiyel olarak kötü niyetli bir tamirciye emanet etmektir.
4. Ön anlaşma olmadan aksiyonlar alınır. Basit bir lastik değişiminden tekerlek balansına ve diğer daha karmaşık hizmetlere kadar her onarım sizin tarafınızdan onaylanmalıdır. Bir servis çalışanı, orijinal tahminin ötesine geçen bir işlem yapmak üzereyse, aracı almadan önce sizi bilgilendirmelidir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
5. Aşırı uzun bekleme süresi. Gecikmelerin nedenleri farklı ve bazen oldukça ağır olabilir. Belki de yedek parça ve sarf malzemelerinin teslimi, ekipmanın bozulması, işletmenin tutuklanması veya lastik değiştiricinizde kalp krizi - herhangi bir aracın normal hızında ayarlamalar yapan birçok şey vardır. onarım işi.
Ancak birkaç saat üzerinde anlaştıysanız ve zaman önemli ölçüde geciktiyse, dikkatli olun. Arabanız hasar görmüş olabilir ve şimdi bunu gizlice düzeltmek için mümkün olan her şeyi yapıyorlar.
6. Alternatif çözümler sunulmamaktadır. Hayatta, bir sorun durumundan nadiren tek bir çıkış yolu vardır. Bu aynı zamanda araba bakımı için de geçerlidir.
İyi bir lastik servisi size acil onarımlardan arızalı bir lastiğin tamamen onarılmasına veya değiştirilmesine kadar bir dizi çözüm sunacaktır. unsur - hepsi müşterinin bütçesine, beklentilerine ve gelecek planlarına, arabanın özelliklerine ve sırasındaki potansiyel tehlikelere bağlıdır. sürme.
7. Yazılı tahminler sunulmamaktadır. Kendinizi bir el sıkışma ve sözlü anlaşma ile sınırlamayın - az ya da çok ciddi çalışmanın tüm nüansları yazılı olarak kaydedilmelidir.
Her iki tarafın da belgelenmiş rızası, geri kazanabilmenizi sağlar mahkemede adalet, araba / parça hasar görürse veya ek binlerce kişiyi cezbetmeye çalışırlarsa onaylamadığınız şeyler
8. Lisans yok. Herhangi bir otomotiv bakım uzmanı eğitilmeli ve şirket, ilgili hizmet yelpazesini gerçekleştirmek için bir lisans almalıdır.
Profesyonellerin sizin için çalışmasını istiyorsanız, sertifikalı, saygın bir lastik mağazası seçin. çalışanlar sürekli olarak yeni teknolojiler, sistemler ve uygulamalar öğrenir, vicdani bir şekilde çalışır ve saflıklardan kazanç sağlamaya çalışmaz. kasaba halkı.
Acemi sürücüler en çok lastik takarken hile yapmaktan korkarlar. nelerdir Yeni sürücülerin ilk altı korkusu?
Kaynak: https://novate.ru/blogs/270422/62834/