Bugüne kadar, havacılık en genç ulaşım şekli olmaya devam ediyor. Uçakla hiç ilgilenmeyenler bile, metal kuşların gövdesini bağlarken kaynak, vida ve hatta daha az marangoz çivisi değil, perçin kullandıklarını biliyorlar. Ancak, bağlantı için bağlantı elemanı olarak neden perçin seçildiğini düşünmek zorunda mıydınız?
Metal parçaları birleştirmenin tüm yöntemleri arasında, kaynağın en iyi, en ekonomik ve aynı zamanda güvenilir olanlardan biri olduğu ve olmaya devam ettiği oldukça açıktır. Yoksa hala değil mi? Aslında konu havacılık ve uzay endüstrisi olduğunda, kaynak söz konusu olduğunda her şey bir anda istediğimiz kadar basit olmuyor. Ve hepsi, görünür güvenilirlikle kaynağın ciddi bir dezavantajı olduğu için.
Kaynak nasıl çalışır? Bu işlemi geniş vuruşlarla tanımlarsak, o zaman şöyle bir şey olur: birleştirmeden önce metal parçalar erime sıcaklığına kadar ısıtılır, bu da deformasyona ve ardından katılaşmaya yol açar. Sorun, bu iki malzemeyi birleştirme yöntemiyle, gelecekte "metal yorgunluğuna" dönüşebilecek aşırı mekanik stres oluşmasıdır. Bütün bunlar sabit yapılar için çok korkutucu değil. Ancak ürün sürekli hareket ediyorsa ve düzenli olarak uzun süreli dış yüklere maruz kalıyorsa malzemede deformasyon ve tahribat meydana gelebilir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Bu nedenle, uçakta kaynak kullanımının, gövdeleri sürekli olarak kritik yüklerin etkisi altında olduğu için kontrendike olduğu ortaya çıktı. Kaynaklı bir uçak büyük olasılıkla ilk kalkışta veya düşüşte bile hayatta kalamaz. Bununla birlikte, kaynaklı makine bir şekilde gökyüzünde mucizevi bir şekilde hayatta kalsa bile, gövdesi büyük olasılıkla türbülans bölgesinden kurtulamayacaktı. Bu nedenle, güvenlik nedenleriyle, bir yüzyıldan fazla bir süredir uçak yapımında perçinler kullanılmaktadır.
Kaynaktan farklı olarak, perçinler, uçak gövdesinin sürekli olarak karşılaştığı iki ana stres türüne - titreşim yükleri ve şok yükleri - çok daha iyi dayanabilir. Çoğu zaman havacılıkta, perçin sırasının zincir yapısı ile örtüşen malzemeler kullanılır. Ayrıca uçaktaki perçin dikişi, yapının sıkılığını sağlamak için özel bir koruyucu bileşik ile kaplanmıştır.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, hakkında okumalısınız. farklı ülkeler ne kadara mal olur en iyi savaş uçakları.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/010522/62870/