Yakıt yıldan yıla daha pahalı hale geldiğinde, her sürücü mümkün olduğunca az yakıt tüketmek için seçtiği "kırlangıç" ile ilgilenir. Ancak burada fabrika ayarlarını aldatmak mümkün değil. Ve şimdi, mevcut koşullarda, normal bir araba için 100 kilometrede 3,5 litre tüketim neredeyse bir tür bisiklet gibi geliyor. Ancak, durum hiç de öyle değil. Toyota tarafından sadece böyle bir araba üretiliyor.
Bazıları bugün oldukça iyi bilinen bir araba hakkında konuşacağımızı tahmin etmeliydi - Toyota Yaris Cross. Bunun bir melez olduğu gerçeğiyle başlamaya değer. Genel olarak, hibrit otomobillerde yakıt tüketimi ile her şey istediğimiz kadar basit ve tatlı olmaktan uzak. Aynı Japonya'dan 2 litrelik bir kuruluma sahip çoğu geçit, bu konuda en azından bir miktar kısıtlamaya sahip olamaz. Eski Sovyet alanı durumunda, yüksek hacimli motorlar da gümrük vergilerinde artışa yol açmaktadır. Bütün bunlar nihayetinde omuzlara değil, son alıcının cüzdanına düşer.
Ancak Yaris Cross farklı bir hikaye. 120 beygir gücü dönüşlü 1,5 litre deplasmanlı hibrit santral. El ele - gökyüzünden yeterince yıldız yok, ancak çoğu vatandaş için günlük sürüş için fazlasıyla yeterli olacak. Üreticilere göre her 100 km'de bir araba 3,5 litreden fazla yakıt tüketmiyor. Tabii ki, bunların hepsi kağıt üzerindeki pazarlama hikayeleri ve veriler. Pratikte, araba biraz daha fazla yakıt tüketecektir. Bununla birlikte, bu özdeyiş, satışa sunulan içten yanmalı motoru olan her otomobil için kesinlikle geçerlidir. Ayrıca tüketim, koşullara ve teknik duruma bağlı olarak değişebilir. Ancak yüzde 3.5 litrelik bir başlangıç noktası iyi bir sonuçtur.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Sürüşe gelince, Yaris Cross ön veya dolu olabilir. Belirli bir sürücünün zaten bir tadı ve rengi var. Aracın yerden yüksekliği 17 cm'dir. Rus gerçekleri için daha etkileyici bir şey görmek istiyorum. Yine de, çoğu durumda yerel yollar Japoncadan uzaktır. Ancak, daha kötü olabilirdi. Yükselen Güneş Ülkesi tarafından üretilen birçok melez için 15 cm'dir. Bu yüzden şehirde dolaşmak ve ülkedeki kayınvalideye gitmek için yeterli olmalıdır.
Ayrı olarak, melez "kırlangıç" ın içi bir sözü hak ediyor. Kesinlikle çoğu sürücüyü memnun edecektir. Modern, oldukça geniş ve aynı zamanda iyi donanımlı. Ağdaki fotoğraflarda, sağdan direksiyonlu bir salon çok sık karşımıza çıkıyor. Merak etmeyin, "klasik" soldan direksiyonlu versiyonlar da mevcuttur. Arabanın ayrıca oldukça büyük bir bagajı var - 284 litre. Birlikte, faktör iç yollar için çok değerli bir geçişe sahiptir.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman şunlara dikkat etmelisiniz: 3 kullanılmış crossover, güvenilir bir otomatik şanzımanla övünebilir.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/020622/63156/