Nasıl kendi başına arabanın jant üzerinde cips ve çizikler kurtulmak için: görsel bir kılavuz

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Cips ve disklerin üzerine çizikler.
Cips ve disklerin üzerine çizikler.

Modern jantlar diğer has özellikleri farklıdır, her biri birkaç türünden bulunmaktadır. Bazen bu farklılıklar gerçekten güçlüdür. Örneğin, preslenmiş çelik diskler bile kolayca ciddi hasara dayanacak ve tüm küçük kusurları daima başlık altında gizleyebilirsiniz. Başka bir şey alaşım jantlar, görünürde her kusur.

hazırlık aşaması

Biz araçlara ihtiyaç duyar. / Fotoğraf: youtube.com.
Biz araçlara ihtiyaç duyar. / Fotoğraf: youtube.com.

Eğer jantları kusurların giderilmesinde işe geçmeden önce, malzeme ve araçları hazırlamak zorundadır. Farklı irmik (180, 240, 400, 800 ve 2000) ile zorunlu Otomobil ihtiyaç zımpara hamur G3, meme nazhdachki parlatma Velcro polimer maskeleme bandı ile delmek için, bir iki bileşenli lake sprey su bazlı. Ayrıca parlatma ve tornavida için Velcro memenin altındaki yuvarlak sünger bulmalıyız.

Tekerlek çıkarılmalıdır. / Fotoğraf: youtube.com.
Tekerlek çıkarılmalıdır. / Fotoğraf: youtube.com.

Buna, gerek su, paçavra ve deterjanda, metal toz ve kiri çıkarmak için. Kendini korumak düşünmek gerekir. eldiven, gözlük ve maske elde edin.

Çalışma birkaç adımda oluşacak, ancak ilk tamamen tekerleği sökmeye gerekir. Lastik restorasyon çalışmalarına müdahale etmemesini ise tekerlek demonte edilmelidir. işin yeri, önceden olduğu toz ve kir kurtarmalıyız.

instagram viewer

önemli: Tüm çalışmalar iyi havalandırılmış içinde yapılmalıdır!

>>>yaşam için Fikirler | NOVATE.RU<<<

iş akışı

Biz bitirmek başlar. / Fotoğraf: youtube.com. Tanıtım.
Biz bitirmek başlar. / Fotoğraf: youtube.com. reklâm

Toz ve kir tekerlek diski kenar temizleyin ve sonra lastiğin taban yüzünün kenar yapıştırma için bir maskeleme bandı kullanılır. Bu işlem sırasında ona zarar vermemeye gerekli sıradır. Ne zaman hazır başlangıç ​​zımpara çizikleri vardır. 180 - Her zaman olduğu gibi büyük tahılla ilk diski eziyet. Yavaş yavaş giderek ince taneli seçerek değişen. İşe gitmeden önce Emery nemlendirin su tavsiye edilir.

önemliBinaların taşlama, çok fazla basınç değmez sırasında böylece kenarında ezik görünümünü kışkırtmak için değil.

kimya zamanı. / Fotoğraf: youtube.com.
kimya zamanı. / Fotoğraf: youtube.com.

konseycips ve çizikler çok derin ise, taşlama tek başına yeterli değildir. Bu durumda, biz epoksi macunu ve macun araba kullanılmasını öneriyoruz.

Kullanım nihai aşamada FARECLA G3 ve parlatma süngerleri yapıştırın. Diski ve aşındırıcı parlatma izlerini çıkardıktan sonra, cilalama geçin. Bundan önce teyp markaları ve meme maskeleme korumalıyız. Tekerlek oyun kartı güverte bir "yaka" yaparak kapatılabilir. Lac-püskürtülerek, 24 saat ara ile 2 kat yaklaşık 1 metrelik bir mesafede ile uygulanır.

Burada lastikleri korumak için bir siperlik olun. / Fotoğraf: youtube.com.
Burada lastikleri korumak için bir siperlik olun. / Fotoğraf: youtube.com.

>>>yaşam için Fikirler | NOVATE.RU<<<

teması devam b ilgisi var 7 önemli prosedürler / bir araba o piyasadan sürdü sonra ve sadece.
Kaynak:
https://novate.ru/blogs/030419/49983/