Hiç kimse sabah arabasını bitmiş bir aküyle keşfetmekten güvende değil. Pillerle ilgili en kötüsü kışın. Enerjiyle dolu tamamen güvenilir hücreler bile saldırı altındadır. Özel önlemler almazsanız pil sürekli olarak boşalacaktır. Neyse ki, zor (neredeyse) hiçbir şeyin yapılması gerekmeyecek. Soğukta deşarj ile ilgili sorun sadece 15 dakika içinde çözülür.
Bir sızıntı gerçeğini tespit ediyoruz
Enerjinin pilden nereden sızdığını belirlemek için bir çift naylon bağa ve bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Böylece multimetre, 10 A ölçüm limiti ile mevcut ölçüm moduna geçirilir. Bundan hemen sonra, akünün eksi kutbundaki boşluğa bağlanır. Bu durumda, problar bağlarla sabitlenir.
Önemli: Makinenin optimum akım tüketimi, dinlenme durumunda 20-50 mAh'dir.
Ölçüm sırasında, sürücü kapısının kapanmasını simüle etmeniz önerilir. Bunu yapmak için, onu açmanız ve ardından limit anahtarını kapatmanız gerekir. Kilidi bir tornavidayla da açabilirsiniz. Ondan sonra araba silahlı. Akım başlangıçta çok yüksek olmalı, ancak yavaş yavaş düşmeye başlayacaktır. Bu, elektroniklerin durumuna bağlı olarak 10-15 dakika sürer.
AYRICA OKUYUN:Bir araba, arabadan yeni çıkmış gibi nasıl cilalanır
Bir sızıntı varsa ne yapmalı
10-15 dakika sonra, akım istirahatte optimum tüketime düşmezse, o zaman bir sızıntı vardır. Kaynağını bulmak için kabindeki montaj bloğuna bakmalısınız. Sigortaları tek tek çıkarıyoruz ve cihazların göstergelerine bakıyoruz. Sigortalardan birini çeker çekmez akım normale düşer, bu özel sistemin "sızdırıyor" olduğunu güvenle söylemek mümkün olacaktır.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Ardından, sigorta tablosunu kullanıyoruz ve sorunlu birimi ondan buluyoruz. Çoğu zaman talihsiz bir radyo kayıt cihazıdır. Tespit edilen hasarın bağımsız olarak veya bir sihirbaz yardımıyla ortadan kaldırılması gerekecektir.
Konuyu devam ettirmek, hakkında okuyun şarj cihazı elinizde değilse araç aküsü nasıl şarj edilir ve sadece değil.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/251219/52853/