Şu andaki teknolojik ilerleme hızında, makinelerin daha fazla sayıda faaliyet alanında insan emeğinin yerini almaya başlayacağına dair bir görüş var. Ve son zamanlarda, robotlar için halihazırda var olan meslekler listesi başka bir boşlukla tamamlandı. Şimdi İsveç limanlarından birinde, yük konteynerlerini tek bir yerden taşıma işi terminalden diğerine, otomobiller veya daha doğrusu Volvo Vera kamyonları tarafından yapılacaktır. sürücü.
Bu Volvo Trucks Vera geliştirmesi geçen yıl halka tanıtıldı. Volvo Trucks Otonom Çözümler Başkanı Mikael Karlsson, robotik bir kamyon yaratma fikrinden ve uygulamalarından bahsetti: “Otonom Sıfır emisyonlu, düşük gürültülü araçlar çok yakında lojistikte devrim yaratacak ve hem topluma hem de iş ".
Volvo Vera kamyon, sürücü kabini bulunmayan dört tekerlekten çekişli bir elektrikli robot otomobildir. Şanzıman ve piller etrafında tasarlandı. Bu teknoloji, uzun süredir ve Volvo'nun seri elektrikli kamyonlarında oldukça başarılı bir şekilde kullanıldığı için geliştiriciler tarafından iyi bilinmektedir.
Ayrıca, makinenin belirlediği görevleri yerine getirmek için bir kargo şasesi ve bağlantı elemanları ile donatılmıştır. Alçak dört tekerlekli kamyonun, üzerine deniz veya havacılık konteynırlarının kurulu olduğu standart tip römorkları çekebilmesi sayesinde çok yönlü hale getirilmişlerdir. Bu makinelerin kapsamı, sanayi kuruluşları, limanlar ve benzeri kuruluşların topraklarında malların taşınması ile sınırlıdır.
Ayrıca, Volvo Vera'nın geliştiricileri, aynı kuruluşta veya kuruluşta çalışan robotik kamyonlar arasında veri alışverişi için bir mekanizma sağladı. Makineler arasında aktarılan tüm bilgiler özel bir bulut hizmetinde saklanır. Böyle bir "yükseltme", lojistik akışları mümkün olduğu kadar verimli bir şekilde optimize eder, malların teslimatındaki gecikmeyi en aza indirir ve ayrıca araçların kendilerinin kaynak gelişimini azaltır. Tüm bunlar, robotları çalıştırma maliyetlerinden ve işveren şirketin genel maliyetlerinden önemli ölçüde tasarruf sağlar.
Volvo Trucks Vera, İsveçli nakliye şirketi DFDS ile işbirliği içinde robotik kamyonlarını test etmeye başladı. Liman ile Göteborg lojistik merkezi arasındaki kargo taşımacılığını yapıyor. Şirketler, robotları faaliyete geçirmek için ortaklaşa bir pilot program yürütüyor: limanda, Volvo Vera makineleri yük konteynerlerini bir terminalden diğerine taşıyor.
AYRICA OKUYUN:Sürücülerin yaptığı 5 hata amortisörlerin kırılmasına neden oluyor
Volvo Trucks Vera bu etkinlikler hakkında yorum yaptı: “DFDS ile işbirliğini ve Vera denemelerinin başlamasını bu yönde çok önemli bir kilometre taşı olarak görüyoruz. Testler çoktan başladı ve bir süre sonra, şu anda kamyon kontrol sistemlerinde kullanılan hız sınırlarını kademeli olarak kaldıracağız. "
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Son zamanlarda İsviçre'de yenilikçi kamyonlarını sundu - İsviçre, yakıt ikmali veya şarj edilmesi gerekmeyen "dünyanın en büyük kamyonunu" gösterdi
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/041119/52298/