Depo dolu ve frenler pamuk gibi! Bu zaten olduysa, bir süredir fren hidroliğini değiştirmemiş gibi görünüyor. Böyle bir dönüş artık alarm zili değil, talihsizliğin çanıdır. Durumu başlatmamak ve para ve canlandırıcı olmayan sinirler harcamamak için, "zamanın geldiğini" anlamlı bir şekilde öneren bir dizi işarete dikkat etmeye değer.
1. Tik tak, zaman
Fren hidroliği hakkında bilmeniz gereken ilk ve en önemli şey, aracın her gün kullanılmadığı durumlarda yaklaşık 3-4 yılda bir değiştirmeniz gerektiğidir. Araba "her gün" ise, o zaman daha sık fren hidroliğine ihtiyacım var. Otomotiv kimyasalları üreticileri ve ustaları, bunu yaklaşık iki yılda bir yapmayı tavsiye ediyor. Zamanında yapılan bakım, araçta büyük bir problem yükünü önleyecektir.
2. Bir şey sızdı
Aracınızı ve fren hortumlarını periyodik olarak kontrol etmelisiniz. Herhangi bir leke varsa, bu, fren hidroliğinin değiştirilmesi gerektiğine dair bir ipucudur. Ayrıca arabanın altına da bakmalısınız. Hortumların bulunduğu yerin altında su birikintileri varsa, bunların değiştirilmesi gerekir ve ünitelerin onarımından sonra sıvının değiştirilmesi gerekir.
AYRICA OKUYUN:Neden ve ne tür sıvı sürücüler bir arabanın farlarına döküldü?
3. Siyah-siyah tortular
Son olarak, fren hidroliği deposuna bakmaya değer. Her şeyden önce, dibine dikkat ediyoruz. Herhangi bir gizemli birikinti, siyah "pullar" ve diğer kalıntılar varsa, bu aynı zamanda fren sıvısını değiştirme zamanının da geldiği anlamına gelir. Bu arada, yukarıdakilerin tümü, tüm fren sistemini kontrol etmek için iyi bir nedendir, çünkü tortuların ortaya çıkması, düğümlerde başlayan korozyonun ilk işaretidir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
4. Frenler "sıkışmış" oldu
Son olarak, aracın frenlerinin nasıl davrandığına dikkat etmeye değer. Pedala basıldığı anda gerçekten "tıkalı" hale gelirlerse, fren hidroliğini değiştirme zamanı gelmiştir. Bu gibi durumlarda tankın dolu olabileceğini, ancak sıvının hala görevleriyle baş edemediğini anlamak önemlidir. Çoğu zaman, tüm bunlar sisteme su girmesi veya içinde yoğuşma oluşumu nedeniyle olur. Her ne olursa olsun, tüm bunlar makinenin bakımı için mükemmel bir nedendir.
Daha da ilginç şeyler bilmek ister misin? Sonra oku Sürücülerin arabada motoru "mahvetmesinin" 6 nedeni.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/101119/52361/