Sovyet mal üretiminin birkaç ayırt edici özelliği vardı. İlk önce planlandı. İkincisi, planlama bir kişiyi açıktan kurtarmadı. Ancak bu eksiklik en azından kısmen iyi bilinen bir gerçekle telafi edildi: SSCB'de üretilen malların çoğu, dedikleri gibi, "yüzyıllardır" yapıldı. Ve arabalar hala sık sık bozulursa, bisikletlerin o kadar yüksek kalitede olduğu ortaya çıktı ki, bugün bile birçok modern muadiline şans verecekler. Hala yeni gibi giden 6 Sovyet iki tekerlekli aracı dikkatinize sunuyoruz.
1. Ural
Ural, Perm Makine İmalat Fabrikası'nın bir ürünüdür. Ağır yol bisikletinin neredeyse en iyi örneği olduğu için neredeyse mühendisliğin zirvesi olarak kabul edildi. Güçlü ama hızlı, Sovyet döneminin en ünlü modellerinden biriydi.
2. "Kama"
Perm Mühendislik Fabrikasının başka bir beyin çocuğu. Ancak "ağabeyinin" aksine "Kama" küçük boyutludur ve ayrıca katlanır bir bisiklettir. Bu nedenle, çocuklar sık sık aldı veya küçük boyutlu apartmanlarda ve evlerde yaşayanlar tarafından satın alındı.
3. "Havai fişek"
Salyut bisikleti haklı olarak Sovyet bisiklet üretiminin bir sembolü olarak kabul edilebilir. Sovyet vatandaşları arasında en ünlülerinden biri, bir şekilde "Kama" ya benziyordu. Böylece, örneğin, aynı zamanda katlandı, bu da basitleştirilmiş ulaşımına katkıda bulundu. Ancak, açık bir fark vardı - Salyut'un tekerlek çapı arttı.
4. "Ukrayna"
Bu, adını alan Kharkov Bisiklet Fabrikasının beynidir. VI Petrovsky, Sovyetler Birliği'nin her köşesinde biliniyordu. Yetişkin yol bisikleti "Ukrayna", SSCB'de üretilen tüm modeller arasında en çok satanlardan biriydi ve tüketiciler arasında büyük talep vardı. Bu popülerliğin nedeni sadece bisikletin kalitesi değil, aynı zamanda çok yönlülüğüydü: çeşitli yüzeylerdeki yollarda turist, iş ve eğlence gezileri için tasarlandı.
AYRICA OKUYUN:Çit direklerinin üst kısımları neden bir açıyla kesiliyor: eski zamanlayıcıların deneyimi
5. "Kartal" ve "Kırlangıç"
Temel olarak, her iki model de bir bisiklettir. Ancak genç bisiklet erkekler için tasarlandı ve Kırlangıç kızlar için uyarlandı. Üretim tarihi de ilginçtir: başlangıçta bu bisikletler 1950'lerde Minsk Bisiklet Fabrikası temelinde üretilmeye başlandı. Ancak, daha sonra Litvanya SSR'sinin Shauliai Bisiklet - Motor Fabrikası tarafından yönetildiler.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
6. "Uydu"
Bu bisikletin tarihi çok kısa sürdü - 1973'ten 1975'e kadar Kharkov Bisiklet Fabrikası tarafından üretildi. Ancak, onu satın almayı başaranlar, hızlı, manevra kabiliyetine sahip ve kaliteli bir nakliye olduğundan bahsediyor. Diğer Sovyet malları gibi iş, turizm ve eğlence amaçlı seyahatler için bir spor ve turist bisikleti olarak amacına uygun yaşadığını söyleyebiliriz. Buna ek olarak, sahipleri bugün Sputnik'in modern meslektaşlarıyla birlikte araba kullandığını iddia ediyor.
Konuya ek olarak: aynı bisiklet değil - SSCB'den modern bir evde yer bulacak 9 ev aleti
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/230220/53541/