(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Belki adam hayatımda bir kez ikinci sınıf vagonda seyahat etmedi bulmak zordur. Son yıllarda daha popüler otomobil bir oturma alanına sahip, ama yine de gece trenleri olmasına rağmen Ayrılmış bir koltuk herkes teneke kalabalık için kat nedenle birçok ülke ve içinde bir seyahatin tüm "cazibesini" biliyorum. Hangi ülke uyku arabalar çok daha iyi onları bizim malzemenin daha düşmemeye daha en rahat olacak ve.
1. Japonya
Belki de en sıradışı modifikasyon uyuyanlar Japonya'da bulunmaktadır. Onlar aralarında kesinlikle hiçbir alana sahip şezlong iki katmandan oluşmaktadır. Her bir site küçük bir duvar ile birbirinden ayrılır ve kör bir yan geçit sahiptir.
içeride yolcuları ikinci kademesine özel halı bittiğinde bu alışılmadık uyku raflar mümkün olacak Üst bir rahat ve güvenli kaldırma ve inen sağlayan özel bir merdivene olsun raflar. Bu arabalar yabancıların çok yakın varlığını umurumda değil edenler arasında çok popülerdir.
2. Tayland
Tayland'da, ayrılmış sandalyeyle araba ikinci sınıf olarak kabul edilir. genişlik Rusya'da daha dar olduğu göz önüne alındığında, bazı taşıyıcıların içinde koridorun her iki tarafına yerleştirilmiş olan sadece yanal bacak olabilir. Ve diğer arabalarda - sadece haç.
Ama bu ve başka bir durumda, her yerde tek bir yolcunun rahatlama ve konfor için en ufak düzenlemek gizlilik bölge sağlayan perdeyi çizebilir.
3. Rusya
hala geçen yüzyılın başında tasarlanmış ikinci sınıf arabalar, Çok acı tanıdık gezi. Tek fark: yüz yıl önce, yatak ahşaptan yapılmış olsaydı, son elli yıl onlar yarı yumuşak deri döşeme ile yapılır.
Son zamanlarda, Rus Demiryolları yolculuk daha rahat hale getirmek için çalışıyor, ikinci sınıf yataklı vagonlardan yeni bir konsept geliştiriyor. Yolcular "kişisel konfor bölgesi" için düzenleme arzusu bu yılın sonunda ilk yolcu alacak yepyeni otomobillerin çıkmasına yol açmıştır.
rafların düzenlenmesi ve aynı kalmıştır, ama çok faydalı eklemeler olsa: prizler, USB bağlantılar, bir masa için Üst raflar, soğutucular ve Ön makinelerinde sıcak su satış arasında obtüratör arasında kap raflar. tüm değişiklikler ve yenilikler hakkında daha fazla ayrıntı Novate.ru malzemelerinde bildirilmiştir.
Bu dikkat çekicidir, ancak birkaç yıldır tasarımcılar ve mühendisler Demiryolları tamamen yeni arabalar değişiklik tanıtmak için umut aziz - kapsüler türü. Çok fazla bu projeye rakipler ve yolcu Ama bilet fiyatlarında belirgin bir artışa yol açacaktır böyle radikal bir değişim huşu içinde değillerdir.
4. Çin
hızlı tren hatları da hızla hatta sıradan Çin'in bölgeler arasında çalışacak trenler, ve onlara ayrılmış koltuklar araba geliştiriyorlar rağmen. Onlar oldukça olağan form var, ancak konum farklı raflar olduğunu.
her bölmenin altı raf üç katmanda vardır ve yan tabloları ayarlanır yerine ve Pencere değiştirilir dışında sahne izlerken, akşam yemeği ya da sadece oturup sandalyeler, katlanabilir eğitmek.
Ayrıca Çin'de, ranza olma eğilimi yüksek hızlı trenler, uyuyan otomobil yaratmak. Bir kişisel alan en rahat kişisel bölgeyi oluşturmak gerçek kapsül haline gelmiştir.
5. Hindistan
Hindistan'ın Sıradan vatandaşlar çok popüler demiryolu seyahat etmek. uyku arabalar her zaman kalabalık, böylece bu tür tutku, seyahatin mali durumu ile açıklanabilir. ikinci sınıf araçlarda (bizim trenler gibi) aşağı yukarı bulunur ve bu raflar ayıran çok dar bir geçit vardır gibi.
Tabii ki, sanitasyon ve aşırı kalabalık sırf eksikliği, yatak çarşafı ve seyahatin büyük sevinç tüm iç mekan yıpranmış durumun eksikliği önemli değil. (Eğer iştah yağma yoksa!) Pleases yolcular olduğunu tek şey sıcak bir yemek için, halihazırda bilet fiyatına dahil hangi.
6. Avrupa
sesil - Demiryolu vagonların ana modifikasyonu yüzden Avrupa ülkeleri, çok uzakta seyahat etmek uzun mesafeli trenlerde yok olduğunu düşünürsek. Ancak bazı haddeleme stok arabaları uyku hala orada - bu güneş olmadan bir banyo yatak ve bir banyo bölmede raflarda bir kupa var.
Gece kapatılabilen bir kapı gibi Tipik olarak, travers, üç rafların katman ve bir katlama tablo. Bu arabaların içinde Yan raflar yok.
7. Amerika Birleşik Devletleri
Belki de bu uyuyan bir yer ile trende bir tren bileti daha pahalı olduğu dünyadaki tek ülkedir Aynı yöredeki Düzlem ve anlamlı seyahat süresini artırabilir, gidiş ötesinde zamanlamaları. Bu nedenle, pratik Amerikalılar uzun yerli havayollarının lehine seçimlerini yaptık.
Ama ne olursa olsun, ABD'deki demiryolu çalışmalarına devam eder ve her gün ulaşım bu modda kullanmaya karar yolcularını taşıyan olun. Bize göre, bu trenlerin sıradan ikinci sınıf raflar, ancak yılında otomobil olduğunu orada teklif oturma sandalye, neredeyse yatay genişletilmiş ve onlar sırasında iyi bir gece uykusu almak edilebilir yol. Tipik olarak, bu alanlar dinlenmiş değildir katlanır masa ile donatılmıştır ve oturma sıralarının arasındaki mesafe bir şey (ya da kimse) içinde ayaklarınızı tutmak için yeterli olduğunu edilir.
Tam teşekküllü raflar bir bölme otomobil, bazen uçuşun maliyetini aştığı bir gezi ile donatılmıştır.
8. Kanada
Kanada'da arabalar Sleeping bile charter uçuşları havayolları ve konforlu otobüsler ile rekabet etmeye kalkma. Böyle ikinci sınıf orada arabalarda alan ancak uzun mesafe gibi trenler 2-4 kişi için tasarlanmış oldukça kullanışlı bir bölme var.
Bu arabalarda çok rahat bir kanepe de gece için kat yan raflar var.
Kanadalı trenlerin bir ayırt edici özelliği - Eğer ücretsiz meyve ve bisküvi tedavi, diğer gezileri ile sıcak bir ortamda vakit geçirebileceğiniz ortak oturma odaları, varlığı.
Modern mühendis ve tasarımcılar çoğu modifikasyonlar Eshab durdurma söz onlar tamamen yeni bir haddeleme stokunun yerini alacaktır çünkü dünya demiryollarının çalıştırın. yakında yolcu şaşırtacak en modern trenler ve inanılmaz kavramlar üzerinde Bir sonraki inceleme öğrenecektir.
(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Kaynak: https://novate.ru/blogs/301118/48588/