T-34'ün kıç tarafına neden dikdörtgen silindirler tutturuldu?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
T-34'ün kıç tarafına neden dikdörtgen silindirler tutturuldu?
T-34'ün kıç tarafına neden dikdörtgen silindirler tutturuldu?

Şüphesiz herkes T-34 tankının arkasındaki gizemli dikdörtgen silindirleri fark etti. Birçok insan onları ek yakıt kutuları zannediyor. Bu gerçekten öyle mi yoksa silindirlerde başka bir şey mi var? Tahmin edebileceğiniz gibi, en ünlü Sovyet tankının basit bir yapısal unsuruyla, her şey o kadar basit değildir.

Bunlar tank değil. / Fotoğraf: yandex.by.
Bunlar tank değil. / Fotoğraf: yandex.by.

"Makinelerden vazgeçmeyin, hala çok çalışıyorlar!" Dünya savaşının önemli bir kısmının gözünde askeri teçhizat dahil olmak üzere kaynakların kullanımına tabi olacak ve emanet edilecek yurttaşlar. Sovyet endüstrisi gerçekten binlerce savaş makinelerini perçinledi, ancak bu başka şeyler hakkında "bir şekilde" diyor.

Savaşta tanklar kullanılmadı. / Fotoğraf: yandex.by.

İlginç gerçek: Kızıl Ordu ile Wehrmacht arasındaki kayıp oranını hesaplamak için oldukça "eğlenceli" bir sistem olan perestroyka ile başlayarak kök saldı. Bazı nedenlerden dolayı, bir dizi "tarihçi" doğrudan Kızıl Ordu ve Nazi ordusunun kayıplarını birbirleriyle karşılaştırır. Almanya, Reich müttefiklerinin Eksen'den kayıplarını hesaba katmadan, doğu yönünde faaliyet gösteriyor SSCB'ye karşı. Bu arada doğu cephesinde İtalyanlar, Romenler, Macarlar ve hatta İspanyolların oluşumları oldukça temsili bir sayıdaydı. Stalingrad'da sadece 200 binden fazla Rumen vardı. Alman Wehrmacht'ın bireysel kayıplarını değil eksenin kayıplarını sayarsak, kayıpların oranı bir bütün olarak tüm savaş için, toplam savaş koşulları için çok tipik olan 1'den 1'e kadar bir değere eğilim gösterecektir.

instagram viewer

Yeniden tasarlanmış deniz denetleyicisi. / Fotoğraf: twitter.com.

T-34 tankları tam olarak seri üretim için keskinleştirilmiş olsa da, komuta ve bir bütün olarak ülke elbette aracı hizmette tutmakla ilgileniyordu. Bir savaşta en önemli kaynaklar çelik ve petrol değil, zaman ve insan olduğundan, T-34'e karmaşık silindirler takılan personelin hayatını kurtarmaktı. Birçok vatandaş, onları yakıt tankları zanneder. Aslında, BDSH-5 veya "savaş duman bombası" dır.

AYRICA OKUYUN: Alman askerlerinin kemerlerinde neden metal bir silindire ihtiyacı vardı?

Taktik numara. / Fotoğraf: warthunder.ru.

Bir duman perdesi oluşturmak için BDSH-5 kullanıldı. Bir dizi durumda uygulanabilir. Örneğin, bir tanka vurulursa, mürettebatının daha fazla geri çekilmek veya en azından hayatta kalmak için bir perde açma hakkı vardı. Ek olarak, manevralar sırasında veya ilerleyen Sovyet piyadeleri için korunaklı bir yer oluştururken düşmanın dikkatini dağıtmak için duman perdeleri kullanıldı.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<

Duman çok sağlıklı. / Fotoğraf: rossaprimavera.ru.

Tank duman bombasının aslında biraz revize edilmiş bir deniz dumanı bombası olması dikkat çekicidir ve daha savaş başlamadan gemilere ve teknelere yerleştirilmiştir. BShD, 5 ila 7 dakika çalıştı ve 2 hektara kadar alana sahip bir perde oluşturdu. Damalar antrasen duman karışımı ile doldurulmuştu. Kural olarak, sistem elektronik bir sigorta ile çalıştırılıyordu. Mekanik ve kimyasal seçenekler de vardı, ancak bunlar daha pahalı ve garip bir şekilde daha az güvenilirdi.

Konuyu devam ettirmek, hakkında okuyun Alman kundağı motorlu silah neden böyle müstehcen kısa namlu.

Kaynak: https://novate.ru/blogs/300420/54335/