Bir araba satın almak, yatırım yapmanın ve sermayenizi korumanın en iyi yollarından biridir. Ancak her makine böylesine kurnazca bir işleme uygun değildir. Satın aldıktan üç yıl sonra hızla değer kaybeden pek çok araba var, ama en önemlisi birkaç yıl sonra böyle bir arabanın ikincil olarak satılmasının gerçekçi olmayabileceği gerçeğinde yatmaktadır. Market. Bu hem oldukça prestijli modeller hem de bütçe segmentindeki arabalar için geçerlidir.
1. Renault Laguna
Bir zamanlar, bu Fransız hatchback en kötü yatırım aracı olarak kabul edildi. Bunun nedeni, üç yıllık çalışmadan sonra bir arabanın ortalama fiyat etiketinin% 44 oranında düşürülmesidir. Yine de, Renault Laguna'yı satmak oldukça zorlaşıyor. Bu fiyat segmentinde çok daha iyi olan Ruslar, Ford Mondeo, Volkswagen Passat ve Toyota Camry'yi satın alıyor.
2. Jaguar xf
Havalı ve şık Jaguar XF, yatırım yapılacak bir otomobil olmaktan çok uzak. 2-3 yıl içinde, araba orijinal değerinin yaklaşık% 42'sini kaybeder. Tahmin edebileceğiniz gibi, araba ikincil pazarda da çok popüler değil. Sadece kendiniz için ve sadece bayide alabileceğiniz bir araba.
3. Cadillac cts
Birincil pazarda bir Cadillac CTS almak kolaydır. Araba o kadar pahalı değil. Bununla birlikte, arabanın önümüzdeki birkaç yıl içinde satılması gerekeceği gerçeğinden bahsediyorsak, seçimin rasyonalitesini göz önünde bulundurmaya değer. Üç yıl içinde Cadillac CTS neredeyse% 40 kaybetmiş olacak. Bu, büyük ölçüde, tüm yurttaşların arabanın yönlü tasarımı gibi olmamasından kaynaklanmaktadır.
4. ZAZ Şansı
Resmi olarak, ZAZ Chance uzun süredir iç piyasada satılmadı. Yine de, bu araba, ikincil piyasada genel olarak iyi arabaların fiyatının ne kadar düşebileceğinin en açık örneğidir. Auto, ikincil pazarda çok daha iyi olan Daewoo Lanos ile rekabet ediyor.
5. BMW 7 Serisi ve BMW 5 Serisi
İkincil otomobil pazarında, modern "Bavyeralılar" aktif olarak Mercedes-Benz'e kapılıyor. Piyasada BMW hakkında genellikle çok fazla şikayet olmaması şaşırtıcı. Ancak bazı nedenlerden dolayı sağlam bir araba satmak çok zordur. Sonuç olarak - operasyonun başlamasından 2,5-3 yıl sonra fiyatta% 41'lik bir kayıp.
Beşinci seri, bayi binasından çıktıktan sonra yaklaşık yüzde 40 değer kaybediyor.
AYRICA OKUYUN: İç piyasada mütevazı yakıt tüketimine sahip 10 otomobil
6. Citroen Berlingo Başkan Yardımcısı
Neredeyse mükemmel bir beygir olacak, ancak bir yatırım aracı rolü için kesinlikle uygun olmayan ekonomik, çalışkan ve güvenilir bir otomobil. Asıl sorun, Citroen Berlingo VP'nin Avrupa'daki özel taksi şirketleri tarafından aktif olarak kullanılmasıdır. Bu, tahmin edebileceğiniz gibi, ikincil pazarda araca popülerlik katmıyor.
7. Volvo S80
Bu araba gezegendeki en mutlu insanlar tarafından kullanılıyor. Bunun nedeni, bir araba hırsızının parasını alsa bile bir Volvo S80 almayacağıdır. Bir arabayı yeniden satmak son derece zordur. Piyasada, ilk maliyetin% 39'una varan indirim sağlayan birçok teklif var. Yani araba kesinlikle "banka" rolüne uygun değil. Ancak, hızlı koşuyor.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Daha da ilginç şeyler bilmek ister misin? Okumaya ne dersin? Ruslar arasında anormal talep gören Almanya'dan 5 araba bugünlerde.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/260819/51522