Otobanların Mısır tarzında inşa edilmesinin inanılmaz çekimleri Web'i birkaç saat içinde havaya uçurdu. İlk başta, kullanıcılar gözlerine inanmadılar, ancak konut binalarının hemen yanında yüksek hızlı bir otoyol inşası gerçeğinden sonra doğruladı, merak etti: "Bu nasıl mümkün olabilir?!" Aslında, Giza'da, iki çevre yolunu birbirine bağlamak için üst geçit kollarından birinin yükseltilmesi gerekiyordu. 6. katın seviyesi. Şimdi otoban sadece... balkonlardan ve pencerelerden 50 cm, hatta bazı yerlerde 20 cm!
Mısır'ın başkenti Kahire yakınlarındaki Giza'da yeni bir otoyolun inşası dünya çapında bir sansasyon haline geldi. Bir bölümde yol, çok katlı konut binalarından birkaç santimetre geçiyor - sakinlerin tırmanabileceği kadar yakın Teraet Al-Zomor Köprüsü (Teraet Al-Zomor) olarak adlandırılacak yeni otoyolun 5-6. katlarındaki balkonlar Köprü ").
Bu hayati üst geçit, yakında iki çevre yolunu başkent Kahire'ye bağlayacak. Trafiği maksimum seviyeye çıkarmak ve şehrin altyapısını iyileştirmek için tasarlanmış otoyolun bu kısmı.
Görünüşe göre Giza'nın bu bölgesinin sakinleri için sevinebilirsin, ancak acele etmeyin, çünkü bu üst geçidin geçtiği yer tam olarak fotoğraflarda çekilir ve gerçek bir şoka neden olur. Üstelik sadece otoyolun pencerelere yaklaştığı dört yüksek katlı binanın sakinleri arasında değil, tüm süreci kendi gözleriyle gören tüm insanlar arasında.
Ve en kötüsü, bu korkunç durumda kimin "şanslı" olduğunu daha fazla belirleyememeniz. köprünün altında olan ve bir daha asla güneş ışığı görmeyecek sakinler veya yukarıda yaşayacak olanlar otoyol tarafından. Ve bu, pencereleri tamamen devasa otoban platformu tarafından kapatılacak olan insanlardan bahsetmiyor.
Bu korkunç durumda, yaşananları durdurmak için ev sakinleri ve halk, ülkenin İskan Bakanlığı'na yöneldi. Novate editörlerinin bildiği gibi. Mısır Merkezi İnşaat Ajansı Başkanı Mahmud Nassar, üst geçidin tüm şehir için faydalarından çok güzel ve doğru bir şekilde bahsediyor. Ancak inşaatın merkez üssünde bulunan evler pahasına, sadece şehir haritasında olmadıklarını söyledi. ve izinsiz el konulan boş arazi üzerine yasa dışı olarak inşa edildi, hesaplandı.
En çok etkilenen yüksek binaların sakinleri buna kesinlikle katılmıyor. Tüm izinlere sahip olduklarını ve 2008'de yasallaştırıldıklarını iddia ediyorlar. Bu nedenle, derhal yeniden yerleşim ve hasarlı konutlar için tam tazminat talep ediyorlar, çünkü böyle koşullarda şu anda bile sağlık için imkansız ve tehlikeli. Anlaşıldığı üzere, bu evlerde elektrik ve su kaynağı çoktan kesilmişti.
Ancak yetkililer ısrar ediyor, bu yüzden büyük olasılıkla insanlar şehirden herhangi bir yardım almadan evlerini terk etmek zorunda kalacaklar. Ve sadece dördüncü katın sakinleri değil, tamamen beton bir yapı ile çevrelenmiş, diğer herkes tahliyeden kaçınamaz, Sonuçta, evlerin alt kısmı karanlık bir tünele dönüştü ve üst kısmı egzoz gazlarından boğulacak ve inanılmazdan sağır olacak. gürültü, ses.
Yüksek katlı binaları en yüksek riskli bölgeye dahil edilen ancak yasal gerekçelerle inşa edilen kiracılar için tazminat ve tam veya kısmi yeniden yerleşim sağlanmaktadır. İnşaat departmanı başkanına göre, bu ihtiyaçlar için halihazırda 16 milyon ruble tahsis edildi. Amerikan Doları
Referans: 12,5 km uzunluğunda yüksek hızlı üst geçit şeklinde önemli bir altyapı projesinin oluşturulması için 317 milyon dolar ülke ve şehir hazinesinden tahsis edildi.
Görünüşe göre, bu hatırı sayılır miktar, çok katlı binaların sökülmesi ve evleri kendi kendine inşa edilen sorunlu bölgedeki sakinlerin yeniden yerleşim maliyetlerini içermiyordu. Parlamento bu sorunun çözümüne çoktan katıldı. Örneğin, Mohamed Fouad, inşaat projesini gözden geçirmekte ısrar ediyor ve bunun yalnızca yaşamın sağlığını ve mahremiyetini tehlikeye atmadığını savunuyor. sakinleri kendileri değil, aynı zamanda doğrudan altında bulunan binaların zemin katlarında bulunan dükkanları, kuaförleri ve diğer işletmeleri de etkiler. pahalı.
AYRICA OKUYUN: Tank evler: içlerinde kimler yaşadı ve neden Sovyetler Birliği'nde
Ancak inşaat, sonlandırılması ve sökülmesi hakkında konuşmak için çoktan ilerlemiştir. Ve işin sonunda bu sorunu çözüp çözemeyeceklerini tahmin etmek zor. Tek sürpriz, neden bu kadar önemli bir sorunun tasarım aşamasında çözülmediğidir, o zaman böylesine saçma ve güvensiz bir durumdan kaçınmak kesinlikle mümkün olacaktır.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Bu arada, Facebook ve Twitter sosyal ağlarında kullanıcılar, sorumlu bir inşaat şirketinin açıkça acıklı planlamasıyla şimdiden alay ediyorlar. Otobüs şoförlerinin balkonlarına bırakmalarını isteyen yolcuların şakaları var. Diğerleri artık oturma odasına park edebileceklerini veya balkondan üst geçit geçiş ücretlerini toplayabileceklerini söylüyor. Ama en çok "endişeli", sakinlerin bir arabanın tekerlekleri altında uyurken... ölebilmeleridir. Tüm şakalar, ancak Nasr El-Din caddesi sakinleri hiç gülünç değil, çünkü böyle bir "mucize" nin organizatörleri Kahire yönündeki bu yoğun geçiş üst geçidinde 750 bin günde... araba (!).
Bazı tasarımcı adayları kasaba halkının hayatlarını cehenneme çevirirken, diğerleri temiz hava, sessizlik ve tamamen vahşi yaşamla çevrili gerçekten cennet gibi köşeler yaratıyor. Eşsiz gökdelenler ve bütün konut kompleksleri gezegenimizde giderek daha sık ortaya çıkıyor, cepheleri gerçek bir ormana dönüştürülmüş.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/230520/54592/