Sürücülerin arabalarında değiştirmeyi unuttukları 5 madde

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
 Sürücülerin arabalarında değiştirmeyi unuttukları 5 madde
Sürücülerin arabalarında değiştirmeyi unuttukları 5 madde

Araba, sürekli ve çok özel bakım gerektiren karmaşık bir cihazdır. Bakım zamanında yapılmazsa, en iyi ihtimalle, umursamaz bir tavır pahalı onarımlara ve en kötü durumda - hastane yatağında, ranzalarda veya "rahat" ahşapta Kutu. Öyle ki böyle bir şey olmaz, her şeyden önce arabada bir şeyi zamanında değiştirmeyi unutmamalıyız, yani.

1. Transmisyon yağı

Değişmen gerek. | Fotoğraf: drive2.ru.
Değişmen gerek. | Fotoğraf: drive2.ru.

Dişli kutusuna dökülen yağda zamanla küçük metal parçalar birikir. Tüm ünitenin aşınmasını (dahil) hızlandırırlar. Bu nedenle, birçok sürücü ve zanaatkarın, çalışma sıvısını periyodik olarak değiştirmesi önerilir. kullanım kılavuzları (kural olarak) şanzımandaki yağın tüm hizmet ömrü boyunca bir kez doldurulduğunu belirtir Oto. Tabii ki, sadece kalifiye uzmanların yardımıyla değiştirilmesi gerekir. Ortalama olarak, bunu her 50-70 bin kilometrede bir yapmanız gerekiyor.

2. Fren hidroliği

Fren hidroliği değiştirilebilir. | Fotoğraf: kto-chto-gde.ru.
instagram viewer

Bazı nedenlerden dolayı, her sürücü fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğini hatırlar. Ancak bazı vatandaşlar ara sıra fren hidroliğini değiştirmeyi unutuyor. Ve eski fren hidroliği performansını kaybettiğinden ve bunun sonucunda fren sisteminin performansının kötüleşmesinden dolayı boşuna. Bu, öncelikle, fren sisteminin çalışması sırasında düzenli sıcaklık değişiklikleri nedeniyle meydana gelen sıvının suyla doymasından kaynaklanmaktadır.

3. Antifriz

Ayrıca değiştirilmeye tabidir. | Fotoğraf: fishing.kz.

Araçtaki soğutucu da düzenli olarak değiştirilmelidir. Belki de diğer sıvılar kadar sık ​​değiştirilmemelidir, ancak antifrizi kesinlikle tamamen unutmamalısınız. Aracın şehir içi koşullarda "normal" çalışması sırasında, antifriz her 2-3 yılda bir değiştirilmelidir. Durumu başlatırsanız, o zaman bu kompozisyon çalışma özelliklerini kaybetmeye başlayacak, iyi soğuyamayacak makinenin motoru ve bu da bir dizi eleman üzerinde pas oluşumuna ve ardından bunların çıkışına yol açacaktır. Servis dışı.

AYRICA OKUYUN:Rus bayrağı olmayan bir plaka ne anlama geliyor ve herhangi bir avantaj sağlıyor mu?

4. Hidrolik direksiyon sıvısı

Yalnızca ünite ile aynı markadan. | Fotoğraf: podshipnikservis.rf.

Servo direksiyon, kendi kendine çalışan sihirli bir şey değil, daha çok uygun bakım gerektiren karmaşık bir mekanik cihazdır. Hidrolik direksiyon için yağ olmadan mekanizmanın çalışması imkansızdır. Diğer herhangi bir işletim sıvısı gibi, bu yağ da zamanla kalitesini kaybeder ve mekanizmanın% 100 çalışmasına izin vermez. Sıvının iki yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Dahası, sadece herhangi bir bileşimi değil, hidrolik direksiyonunuz için belirli bir üretici tarafından yapılan bileşimi seçmelisiniz.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<

5. Korozyon önleyici bileşik

Daha sık. ¦ Fotoğraf: yandex.com.

Gerçekten çalışan bir sıvı değil, yine de sürekli değiştirilmesi gereken bir şey. Onu alıp, vücudu bir kez işleyip pası sonsuza kadar unutamazsınız. En az 3-5 yılda bir araca korozyon önleyici işlem uygulayın. Bununla birlikte, bazı kuruluşlar için işleme 2 yılda bir daha iyi yapılır. Bu, vücudun paslanmaması için gereklidir, bu da er ya da geç ciddi onarımların nedeni haline gelecektir.

Daha da yararlı şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman okumalısınız Yıkarken 5 hataen sevdikleri arabayı mahvedenler.
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/100220/53387/