Tüm kurallara göre hareket halindeyken el freni ile nasıl ve ne zaman fren yapabilirsiniz?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Tüm kurallara göre hareket halindeyken el freni ile nasıl ve ne zaman fren yapabilirsiniz?
Tüm kurallara göre hareket halindeyken el freni ile nasıl ve ne zaman fren yapabilirsiniz?

El freni, öncelikle aracı yere güvenli bir şekilde sabitlemek için gereklidir. Durumların büyük çoğunluğunda, bu alet hareket halindeyken bir arabayı frenlemek için uygun değildir. Ancak, bazı durumlarda bunun için gitmeniz gerekir. Elbette, el freninin kullanımının kendine özgü özellikleri, nüansları vardır ve bu tür bir frenleme sürecinin kendisi birçok tuzakla karşılaşır. Nasıl doğru yapılacağını bulalım.

Sorunsuz çekiyoruz. | Fotoğraf: autocentre.ua.
Sorunsuz çekiyoruz. | Fotoğraf: autocentre.ua.

El frenini bir arabada etiket dışı bir amaçla kullanmanın sadece tehlikeli olmadığını, en iyi ihtimalle ciddi bir arızayla ve en kötü ihtimalle trajediyle sonuçlanabileceğini hemen anlamakta fayda var. Park freninin kullanımına ilişkin genel kuralların tek istisnası, aracın ana frenlerinin devre dışı kaldığı ve artık sürücüye itaat etmediği zamandır. Bununla birlikte, bu gibi durumlarda bile, durdurmak için kolu tutup çekemezsiniz.

Sadece dikkatli ol. | Fotoğraf: yandex.ru.
instagram viewer

Park freni ile acil frenleme yaparken, aracın 40 km / s'den daha hızlı hareket etmediğinden ve tekerleklerin düz olduğundan emin olun. Bu iki önemli parametre dikkate alınmazsa, ayrıca tekerlekler yoksa araba bir kızağa geçecektir. dümdüz ileri ayarlanmışsa veya hareket hızı çok yüksekse, o zaman araba devir.

AYRICA OKUYUN:Frenler çalışmazsa arabanızı durdurmanın 3 kolay yolu

Kaygan bir yolda imkansızdır. | Fotoğraf: yandex.by.

"Genel gerekliliklere" uymanın yanı sıra, "küçük şeyleri" de unutmamalıyız. El freni, düğmeye bastıktan ve eli yukarı hareket ettirerek uygun kuvveti uyguladıktan sonra etkinleştirilir. Acil frenleme durumunda, pabuçlara mümkün olduğunca sorunsuz ve dozajlı bir çaba sarf etmek gerekir, hiçbir durumda ani hareketler yapmamalısınız. Kol, kabinin yoğun yavaşlama değerine ulaşılana kadar yavaşça yükselir.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<

Sadece basıldığında. ¦ Fotoğraf: spote.ru.

Ayrıca, sürüş sırasında park freninin tek bir keskin yukarı hareketinin tekerleklerin kilitlenmesine ve yukarıda bahsedilen patlamaya neden olacağını unutmamak önemlidir. Unutmayın, "el freni" ile motorun aynı anda frenleme için kullanılması, makine bileşenleri üzerindeki yükü en aza indirmeye ve ciddi hasarları önlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca kaygan yollarda bu şekilde fren yapılması kesinlikle önerilmez.

Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman okumalısınız bir sürücünün viraj alma hakkında bilmesi gereken her şey arabayla.
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/230120/53193/