Çoğunlukla İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma fotoğraflarda, ekli izlerin tankların büyük çoğunluğunun (ve diğer bazı paletli araçların) zırhının üzerinde gösterişli olduğunu görebilirsiniz. Ve burada basit bir sorumuz var: Tankerler bunu neden yaptı? Zırha bağlı izler gerçekten bir arabadaki stepne gibi mi? Bir mermi veya şarapnel tarafından vurulursa ne olur?
Tank üzerindeki zırhın üzerine takılan palet bağlantıları bir tür "stepne" rolünü oynadıysa, neden İkinci Dünya Savaşı'nın zırhlı araçlarının aksine, modern tanklarda benzer bir şey görmek son derece karmaşık? Bunun nedeni, bunların kırık bir iz durumunda yedek parça olmaması, doğaçlama bir pasif rezervasyon olmasıdır. Açıkçası, zırhın üzerine yerleştirilen yol bağlantıları, mekanikçiler ve mürettebat tarafından aracın savaş koşullarında beka kabiliyetini artırma girişimidir.
Gerçek şu ki, İkinci Dünya Savaşı sırasında, sürekli zırh ve top yarışı özellikle öfkeliydi. Almanlar yeni ağır tanklar yaptı - Sovyetler yeni KMT'ler ile hemen karşılık vermeye çalıştı, Almanlar yeni bir görünüm kazandı rezervasyon - İngilizler hemen yeni türdeki mermilerle, Amerikalılar ile yeni türlerle yanıt vermeye çalıştı silahlar. Bütün bunlarla birlikte, öndeki sürekli gelişme koşullarında, çok büyük miktarda ekipman vardı. doğal olarak (yeni teknolojilerin sürekli ortaya çıkışı bağlamında) gıda zinciri boyunca değişti aşağı.
Dahası, en başından itibaren cephede kalan bir dizi araç, sahra toplarına, kundağı motorlu toplara ve ağır silahlı tanklara karşı son derece savunmasızdı. Ve bu hiç de değildi, çünkü Sovyet T-34'ler veya Amerikan Sherman'lar kötü makinelerdi. Sadece rezervasyondaki dezavantajları, avantajlarından ve işgal ettikleri taktik nişlerden kaynaklanıyordu. Yine de, herkes yaşamak istedi ve bu nedenle askerler ve teknisyenler ana zırhın üzerine paletli paletler eklemeye başladı.
AYRICA OKUYUN:İkinci Dünya Savaşı sırasında uçaktan folyo neden düşürüldü?
Parçalar yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır ve bu nedenle özellikle en savunmasız yerlerde bir tür ek koruma sağladı. Ek olarak, zırha bağlı olan iz, bir mermi sekmesi olasılığını artırdı. Sadece orta tanklar değil, aynı zamanda ağır olanlar bile böyle bir modifikasyonla uğraştı. Örneğin, 1943'ten sonra, doğaçlama pasif iz koruması, o zamana kadar Sovyet kundağı motorlu silahlar için kolay bir av haline gelen zorlu Alman kaplanlarında bile görülebilir.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
İlginç bir şekilde, çoğu durumda, tanklar kendi paletlerine değil, imha edilmek üzere gönderilecek, tahrip olmuş düşman araçlarından alınan kupa izlerine bağlıydı.
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız, o zaman okumalısınız bir hurda veya rayı bir tank yoluna itmenin herhangi bir faydası olacaksavaşta tavsiye edildiği gibi.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/080220/53368/