Buji aşınması: neden oluyor ve parçayı daha sık değiştirmek mantıklıysa

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Buji aşınması: neden oluyor ve parçayı daha sık değiştirmek mantıklıysa
Buji aşınması: neden oluyor ve parçayı daha sık değiştirmek mantıklıysa

Tüm sürücüler bujilerin yavaş yavaş bozulduğunun farkındadır. Ancak, çok az insan bunun neden olduğunu gerçekten anlıyor. Bu aynı zamanda bir sonraki soruya da götürür: Kendinizi potansiyel olarak rahatsız edici bir durumdan korumak için araba mumlarını olabildiğince sık değiştirmek mantıklı mı?

Mumlar da yanar. / Fotoğraf: drive2.ru.
Mumlar da yanar. / Fotoğraf: drive2.ru.

Bir araba bujisi yalnızca basit bir mekanizma gibi görünür. Aslında, bu oldukça karmaşık bir elektromekanik cihazdır. Arabadaki mumların ne sıklıkla değiştirilmesi gerektiğini anlamak için önce nasıl yıprandıklarını anlamalısınız. Gereksiz acılar olmadan söylenecek - araba mumları da eriyor. Doğru, bu çok özel bir şekilde, yani elektrik kıvılcım erozyonunun bir sonucu olarak gerçekleşir. Binlerce voltun mumun elementleri üzerindeki etkisi, kelimenin tam anlamıyla zamanla onu kemirir.

Bu nedenle zamanla değiştirmek çok önemlidir. / Fotoğraf: drive2.ru.

Erozyonun bir sonucu olarak, önce mumun yan elektrotunda küçük bir oluk belirir ve zamanla sürekli artar (yanar). Dahası, artış süreci sürekli hızlanıyor ve aşınmanın olumsuz sonuçları giderek artıyor. Sonuç olarak, tüm bujinin yanı sıra ateşleme bobini de zarar görür. Böyle bir ikili çalışarak, aynı zamanda kaynağını da kaybetmeye başlar ve bu da sonuçta pahalı onarımlarla sonuçlanabilir.

instagram viewer

Araç sağlığı taahhüdü. / Fotoğraf: 365news.biz.

Bu nedenle, mumları "daha sık" değiştirmek sadece "mantıklı" değildir. Bu hayati önem taşır. Ancak, bu puandaki belirli rakamlar nelerdir? Ve burada her şey düşünüldüğü kadar basit ve tek tip değil. Her şeyden önce, kullanılan mumların türüne bağlıdır. Geleneksel ateşleme elemanlarının her 30 bin kilometrede bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Çoğu otomobil üreticisinin ve mumların kendilerinin dediği bu rakamdır. Aynı zamanda, işteki ilk sorunlar 20 bin kilometreden sonra ortaya çıkmaya başlayabilir, bu nedenle fonlar izin verirse şu anda değiştirmek de mantıklıdır.

AYRICA OKUYUN:Yeni ön cam sileceklerinin neden ön cama bulaştığına dair basit bir açıklama

İridyum mumları çok iyidir. / Fotoğraf: drive2.ru.

Bu durumda, platin veya iridyum kaplamalı modern bujileri ayrı ayrı vurgulamak gerekir. Bu tür elementler doğal olarak piyasada daha pahalıdır, ancak birkaç kat daha az erozyona maruz kalırlar. Onlarla 100 bin kilometreye kadar gidebilirsiniz, ancak bu durumda, özellikle uyanık ve şefkatli sürücüler mumları 70-80 bin kilometre değiştirmeyi başarıyor.

>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<

Sıradan mumları her 20-30 bin çalıştırmada bir değiştirmek en iyisidir. / Fotoğraf: yandex.uz.

Konuyu devam ettirmek, hakkında okuyun bir plakanın kirden ve kardan yapışması nasıl korunurama etkili bir araç.
Bir kaynak:
https://novate.ru/blogs/090220/53364/