(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
onlar oldukça yaygın olduğu için dizel motorlar ile Bugün sürpriz sürücüler, mümkün değildir. Bu sadece dizel motorlar ile durum farklıydı Sovyet zamanında bu. Ben ülkenin fabrikaları rağmen büyük ölçekte üretilen birimleri gibi, çok sorunlu oldu normal araba görüyoruz. Bunun nedeni ne oldu.
İlginçtir ki, özel otomobil motoru şirketleri için dizel motorlar erken yeterince koymak başladı. İlk sivil kamyon dizel 20'li yaşlarda Almanya'da ortaya çıktı ve ilk binek otomobil dizel 1936 yılında Avrupa yollarda gitti. Dizel yakıt için Moda oldukça hızlı dünya çapında otomotiv firmalarının tasarımcıları kalpleri ve zihinleri esir. Ama Sovyetler Birliği'nde. İşte sivil araçların dışında bir ayarlı dizelleri. Ağırlıklı olarak dizel "Kalp" askeri araç ve teçhizat aldı.
Aslında, sivil ekonomide dizel yakıt kullanımı üzerine Sovyetler Birliği'nde uzun süre sadece düşünmüyordu. çeşitli nedenleri vardı. Birincisi,
hiçbir yarışma Makine üreticileri ve yakıt arasındaki saf. İkincisi, çoğu yakıt - benzin, dünya standartlarına göre çok oldu ucuz. SSCB'de ilk dizel motor Alman mühendislerinin yardımıyla, geri 1940 yılında yaptı. Ancak, benzinin maliyeti bu motorlar daha pahalıdır. Araç daha çoğu insan için takÕlmasÕ görülmemiş lüks olduğu için üretilmesi için pahalı Onlar genel ucuza faaliyet olmasına rağmen ve söz konusu dizel üniteler. Ve üçüncü neden oldu.Daha sonra, dizel Sovyet makine ağırlıklı ihracat modelini donatılacaktır. Ancak, yerinde bayileri olacak onlara motorları koymak. dizel ünitesi ile dahili kullanım için ilk binek otomobil sadece erken 80-ler WHA gelişecektir. tasarımcılar çok çok sıkı süreler içinde zazhmut Ancak, proje durak olacak. prototip üzerinde bitir her şeyi. "Ağır" yakıta Yaygın makine yalnızca varlığını son yıllarda Birliği'nde olsun.
teması devam Geçerli Moskova Motor Show'da sunulmaktadır 6 parlak yenilikler ve sadece.
(!)Zen bizim kanala abone >>YAŞAM İÇİN FİKİRLER| NOVATE.RU<
Kaynak: https://novate.ru/blogs/130918/47765/