Birçok sürücü, araba amortisörlerinin sallanarak bozulma derecesini kontrol etmenin en eski, gerçekten "eski moda" yolunu duymuştur. Özü son derece basit: araba gövdesini sallıyoruz ve serbest bırakıyoruz, eğer üçüncü yuvarlanma için durmazsa, o zaman amortisörlerde problemler var ve tamir edilmeleri veya değiştirilmeleri gerekiyor. Sorun şu ki, bu yöntemle her şey o kadar pürüzsüz değil. Ama çok daha etkili bir tane daha var.
Salınım yöntemiyle ilgili temel sorun, 20-25 yıl önce çok iyi çalışmamasıdır. Dahası, en başından beri bu teknik hem ithal hem de yerli tüm otomobil modelleri için uygun değildi. Bugün, bu yöntemi hiç kullanmamak daha iyidir, çünkü artık onun yardımıyla değerli bir şey öğrenmek mümkün olmayacaktır. Tüm süspansiyon sistemi gibi amortisörler de aynı değildir.
Günümüzde bir arabanın amortisörlerini test etmek için farklı bir teknik kullanılmalıdır. Önce araba bir krikoya konur. Arabanın altına girmeye gerek yok. Arabayı kaldırdıktan sonra, daha önce uygun bir altıgen anahtarla donanmış kaputu açın. Motor bölmesinde amortisör çubuğu somununu bulmanız gerekir. Bizi ilgilendiren o.
Bahsedilen somun, amortisör çubuğunun serbest kalması ve bunun ardından kolayca yukarı ve aşağı hareket etmeye başlaması gerektiği için gevşetilir. İşlem sırasında metalin biraz ekşebileceğini, bu nedenle (belki) kontrolün başlangıcında belirli fiziksel çabalar göstermeniz gerekeceğini belirtmek gerekir. Çubuğun hareketi serbest kalır kalmaz, parçayı hafifçe aşağı doğru itmek ve serbest bırakmak gerekir.
AYRICA OKUYUN: Kanıtlanmış bir yöntem: Arızalı jeneratörü arabadan çıkmadan hesaplarız
Yani çubuk kendi ağırlığının altına düşerse amortisörler yorulur ve onları değiştirme zamanı gelmiştir. Yukarı doğru çabalarsa veya yerinde kalırsa, her şey amortisörlerle uyumludur. Bu, ön amortisörleri kontrol eder. Kontrolün "sıcak" aşaması tamamen arkadakilerle ilgilidir, ancak köklerine ulaşmak çok daha zor olacaktır.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Daha da ilginç şeyler bilmek istiyorsanız,
o zaman okumaya değer bölge "94": neden ülkenin sürücülerinin tam anlamıyla özel bir figürün peşinde koştuğu.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/180620/54957/