Diğer tüm araçlar gibi, demiryolundaki kendinden tahrikli vagonlarda farlar bulunur. Yalnızca amaçları geleneksel olandan temelde farklıdır. Yani bu farlar tahmin edilebileceği gibi yolu aydınlatmıyor. Lokomotifin hareketini gözlemlerseniz önden hem beyaz hem de kırmızı ışıkların açılabildiğini görebilirsiniz. Bu farların amacı ve buna bağlı olarak yaydıkları parıltı nedir?
Farlar, lokomotif gövdesinin alt kısmında bir tampon çubuğunda bulunur, bu nedenle uzmanlar bunlara tampon lambaları diyor. Tasarımını düşünürsek, bu ışık yayan bir eleman, bir reflektör ve gerekirse bir renk filtresinden oluşan teknik bir cihazdır.
En eski tren modellerinde fenerler sıradan gaz lambalarından başka bir şey değildi. Yavaş yavaş akkor lambalarla değiştirildiler. Kırmızı bir parıltı elde etmek için lokomotif sürücüsü, özel olarak yapılmış bir çerçeveye manuel olarak kırmızı bir cam mercek taktı.
Modern trenlerde bu prosedür artık gerekli değildir. Üzerlerine hafif optik bağımsız bir sistem kurulur. En yeni modeller, güneşin dışarıda parlak bir şekilde parlaması da dahil olmak üzere, hava koşullarından bağımsız olarak yüksek algılama endeksine sahip LED'lerle donatılmıştır.
Lokomotiflerdeki farlar renk değiştirebilir ve bir dizi sinyal vermesi gerekir. Yol, tampon ışıkların üzerinde bulunan bir spot ışığı ile aydınlatılıyor.
AYRICA OKUYUN: Sirke ile karıştırılmış potasyum permanganat evde nasıl ve nasıl yardımcı olabilir?
İletilen sinyalin anlamı, ışıkların hangi renkte olduğuna bağlıdır:
- bir spot ışığı ve iki şeffaf beyaz ışık - trenin başı;
- ışıldak artı sağa (sürücü tarafında) seyahat yönünde şeffaf beyaz ışık ve karşı tarafta kırmızı ışık - yanlış demiryolu hattı boyunca ilerlerken trenin başı;
- kuyruk bölümünün sağında veya arkada kırmızı renkte yanar - trenin kuyruğu;
- iki kırmızı ışık şeklindeki başka bir sinyal, tren genel kullanıma yönelik olmayan raylar boyunca vagonlarla (yük) ilerlerse açılabilir;
- projektör ve bir beyaz fener - manevra yapan lokomotifin başı veya kuyruğu.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Aslında, bu basit sistem çok önemlidir ve tren sürücüleri ve işçiler için hayatı çok daha kolaylaştırır.
Konuyu devam ettirmek, okuyun, Sovyet trenleri neden başka bir renge değil de yeşil renge boyandı.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/080820/55608/