Nehir motorlu gemileri "Meteor" Sovyetler Birliği sırasında ortaya çıktı ve nehir taşımacılığı olarak kullanıldı. Toplamda, bu seriden yaklaşık 400 motorlu gemi üretildi. Bu gemilerin çoğu bugün hala hizmette. Ve daha yakın zamanda, yeni, zaten Rus bir "Meteor" piyasaya sürüldü. Efsanenin torununu daha iyi tanımanın zamanı geldi.
Yeni model "Meteor 120R" olarak adlandırılıyor ve aynı adı taşıyan Sovyet hidrofil gemilerinin doğrudan soyundan geliyor. Daha önce olduğu gibi, "Meteor" bir nehir aracı olarak konumlandırılmıştır. Yeni model ilk kez bu yıl Haziran ayında halka gösterildi. Gemiyi Uluslararası Deniz Şovunda sergiledi. Yeniliğin geliştirilmesi, SEC için Merkezi Tasarım Bürosu tarafından gerçekleştirildi. TEKRAR. Alekseeva, Nizhny Novgorod'da. İlk çalışan kopya Ağustos 2021'de piyasaya sürüldü.
Yeni Meteor'un ana müşterisi Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı idi. Gemi, nehir gemi inşasının geliştirilmesi için devlet kampanyasının bir parçası olarak tasarlandı ve seri hale getirildi. Aynı program çerçevesinde, açık deniz petrol ve gaz sahalarının işletilmesi ve geliştirilmesi için gemiler geliştirilmektedir. 2019'dan beri programlar var. O zaman yeni "Meteor" devlet yarışmasını kazandı.
Müşteri için bir Meteora 120R'nin maliyeti 590.5 milyon ruble. Severrechflot ilk geminin sahibi oldu. Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu nehirlerinde kullanılacak. Yavaş yavaş "120R" nin, yaşı 30 yılı aşmış olan eski Sovyet "Meteora" nın yerini alacağı varsayılmaktadır. Motorlu gemiler, daha önce olduğu gibi, yalnızca yolcular tarafından taşınacaktır. Bir sonraki araba sadece 2022'nin başında monte edilecek.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<<
Yeni hidrofor, şık ve sofistike bir tasarıma sahiptir. Meteor 34,4 metre uzunluğundadır. Genişlik - 9.2 metre. Geminin draftı 2,5 metredir. Geminin yer değiştirmesi 68 tondur. 120 kişiye kadar yolcu olarak gemide olabilir. Mürettebat 4 kişidir. 600 km seyir menzili ve 8 saatlik otonom seyir süresi ile bir nehir gemisi 65 km/s hıza çıkabilir.
Konuya devam, hakkında bilgi edinin beton gemiler neden batmazve onları kimin inşa etmesi gerekiyordu.
Bir kaynak: https://novate.ru/blogs/200821/60244/
BU İLGİNÇ:
1. Rus tankları neden hala 90 yıllık motorlarla çalışıyor?
2. Makarov tabancası: SSCB'de kahverengiyse, modern modellerin neden siyah bir sapı var?
3. Büyük bir gemi, akıntıda nispeten küçük bir çapada kalmayı nasıl başarır?