Bazı yerli kamyonun RV böyle gizemli boru görülebilir. Neden gereklidir? Bunun bazı önemli yapısal unsur olduğu açıktır. Çoğu zaman, böyle bir tüp makine ordu tekerlekler üzerinde bulunur. Aslında, her şey oldukça basit. Orada KAMAZ, ZIL, URAL ve sadece.
Yani kenarına tekerlek merkezinden gider bu gizemli metal boru nedir? Sap çeşit olduğunu görünebilir. Aslında, böyle bir şey. Metal parça daha merkezi basınç kontrol sistemi lastiği kaplayan koruyucu bir kapak daha başka bir şey değildir. Metal plaka sisteminde en hassas element olan bir tüp içerir.
Tekerlek basınç merkezi kontrol sisteminin kullanımı nedir? bu arada katı tabaka sürüş bir tekerleğin delik halinde amacıyla imkanı vardır Kısmi kaybına rağmen, lastikler pompalama korumak ve böylece devam edebilmek için basıncı. Eğer kaba arazi üzerinde hareket etmek başlamadan önce ek olarak, bu sistem mevcut basıncını düşürmek için kullanılır. Bu fonksiyon kamyon, özellikle askeri araçlar için hayati önem taşımaktadır.
AYRICA OKUYUN: 7 basit gündelik eylemleri olduğunu vahim araba getirmek
Bu ilginç: Sürücü kafamda vardı neden "neytralke" binmiş ve bu bir numara neden olabilir
Basınç izleme sistemi kabinden doğrudan kontrol edilir. gösterge tablosunda motorcunun emrinde Bunu yapmak için özel bir anahtar ve basınç göstergesi.
>>>>yaşam için Fikirler | NOVATE.RU<<<<
teması devam okumak
hakkında aslında çalışmayan ılımlı yakıt tüketimi, için ipuçları ve sadece.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/240819/51499/