Arabanızın yanmış susturucusunu bir invertör ile kaynaklayabilirsiniz!
Bunu defalarca yaptım ve sonra size bu çalışmanın temel kurallarını anlatacağım.
Arabanızı kendi ellerinizle tamir ederseniz, yanmış glushak'ı yine kendiniz çıkaracaksınız. Ve susturucuyu çıkarmak zaten yapılan işin yarısıdır!
Dikkatlice inceliyoruz, çünkü bariz büyük deliklere ek olarak, zar zor fark edilebilenler de var, bunlar da demlenmesi gerekecek, aksi takdirde hızla büyük olanlara dönüşürler ve ses spordaki gibi olur ileri akış!
Şüpheli yerleri metal bir fırça ile iyice temizliyoruz ve canlı metalin bulunmadığı yerleri kesin olarak belirlemek için bir çekiçle hafifçe vuruyoruz.
Herhangi bir susturucunun kalın metalli yerleri vardır - bunlar fabrika dikişlerinin kendileridir, bu yüzden bunlara yeni metal kaynak yapacağız. Yanmış deliği kaynak yapmaya çalışmamalısınız, kenar boşluğu ile yeni metalle örtmek daha iyidir.
Yeni iş parçasının boyutlarını ölçüyor, yerinde ayarlıyor ve kaynak yapmaya başlıyoruz.
Kaynak arkı esas olarak yeni metale ve sadece biraz eski temizlenmiş olana yöneliktir. Kaynak, ayırma noktaları ile yapılır. Elektrotları rutil kaplama ile alıyoruz çünkü kolayca yeniden tutuşabilirler.
Yamalar için metal bir buçuk milimetre almak en iyisidir, bu kalınlık kolayca ayarlanabilir ve istenen şekli vermek için kıvrılır
Kaynak dikişlerini temizlemenin bir anlamı yoktur ve eski ince metale disk ile dokunabilir ve daha fazla yama yapmanız gerekecektir!
Bu nedenle, kendi kaynağınız ve arzunuz varsa veya kaynak yapan ve en azından biraz deneyime sahip iyi bir arkadaşınız varsa, yemek pişirmek oldukça mümkündür. Tamamen deneyimsiz olanı böyle bir taleple zorlamamak daha iyidir, iş zahmetlidir ve tamamen basit değildir.
Arkadaşlar, en önemlisi, videoda ince metali bir elektrotla kaynaklama tekniğini göstereceğim, bu da böyle bir işi yapmanıza ve yakmanıza yardımcı olmayacak.
.