Otomobilin hangi hızda yakıt tüketiminin optimal olacağı konusundaki tartışmada epeyce kopya kırıldı. Bir arabanın hangi hızda yakıt tüketimini minimumda tutacağını belirlemek daha da zordur. En esprili, muhtemelen gerçekten "minimum" yakıt tüketiminin yalnızca 0 km / s hızında olacağı konusunda şaka yapacaktır. Gerçekte, farklı hızlardaki arabaların tüketimi farklı olacaktır. Bu, öncelikle hepsinin farklı motorlar kullanmasından kaynaklanmaktadır.
Bir arabanın yakıt tüketimi, birçok yerli sürücünün kendileri için yeni bir "kırlangıç" seçerken ilgisini çeken son soru değildir. Tüketilen yakıt miktarı, belirli araç tipine ve içinde kullanılan motora bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Ayrıca otomobilin teknik durumu ve tabii ki sürücünün seçtiği sürüş tarzı da tüketimi büyük ölçüde etkiliyor. Her şeyden önce hız sınırı etkiler.
Tüm tuz, frenleme ve hızlanma sırasında herhangi bir araç için yakıt tüketiminin önemli ölçüde artması gerçeğinde yatmaktadır. Bu nedenle, otoyolda sürerken, arabalar (kural olarak), şehir içinde sürerken olduğundan çok daha az yakıt tüketir. Frenleme veya hızlanma sırasında şanzımanda daha düşük bir kademe ayarlanırsa yakıt tüketimi daha da artar. Böylece, minimum akış, mümkün olduğu kadar yüksek viteste minimum gazda olacaktır.
Her şeyden önce, yakıt tüketiminin motor hızına bağlı olduğunu anlamak önemlidir. Tüm benzinin (veya dizel yakıtının) en azı, daha önce bahsedilen yüksek viteste düşük devirlerde harcanacaktır.. Ve burada çok şey motorun özelliklerine bağlıdır. Örneğin, 300 beygir gücüne sahip bir benzinli ünite için, minimum yakıt tüketimi için "optimum" hız 100-150 km / saat arasında değişebilir. Söylemeye gerek yok, böyle bir hız sınırını korumak neredeyse imkansız.
AYRICA OKUYUN:Yan aynadaki dikey çubuk: ne için
Aynı zamanda, çok güçlü birimleri olmayan çoğu bütçe otomobili için, yakıt tüketimi açısından optimum hız 60-80 km / s olacaktır. Bu, otoyolda sürmek için fazla bir şey değil, ancak şehirde böyle bir hızı korumak hala zor. Nüfuslu bir alanda yapılacak en iyi şey, yolun akış hızının 20 km / saate (ve altına) düştüğü bölümlerden kaçınmaya çalışmaktır.
>>>>Yaşam için fikirler | NOVATE.RU<<<
Daha da ilginç şeyler bilmek ister misiniz? Okumaya ne dersin? vurmaya başlarsa süspansiyonda bir arıza nasıl bulunur sürerken.
Kaynak: https://novate.ru/blogs/241219/52837/